地鐵站設計專業(yè)排名院校 地鐵站設計 該學什么專業(yè)?

全國開設軌道交通信號與控制專業(yè)的普通高等學校分別是（排名不分先后）：
北京交通大學（211，該專業(yè)設于電子信息工程學院）
西南交通大學（211，該專業(yè)設于信息科學與技術學院）
蘭州交通大學（原蘭州鐵道學院，創(chuàng)建于l958年，該專業(yè)設于自動化與電氣工程學院）
南京理工大學（211，該專業(yè)設于自動化學院）
鄭州大學（211，該專業(yè)設于電氣工程學院）
中北大學（原太原機械學院――華北工學院，老牌兵器工科院校，該專業(yè)設于計算機與控制工程學院）
西華大學（原四川工業(yè)學院，建于1960，省屬重點，該專業(yè)設于電氣與電子信息學院）
長沙理工大學（長沙交通學院和長沙電力學院合并組建于2003年，該專業(yè)設于電氣與信息工程學院）
昆明理工大學（創(chuàng)建于1954年，云南工業(yè)大學1999并入，省屬重點，該專業(yè)設于信息工程與自動化學院）
河南理工大學（原焦作工學院，該專業(yè)設于電氣工程與自動化學院）
華東交通大學（創(chuàng)建于1971年，江西省重點，2012年由原交通設備信息工程專業(yè)更名，設于軌道交通學院）
石家莊鐵道大學（原鐵道兵工程學院，1979年被列為全國重點，該專業(yè)設于電氣電子工程學院）
上海工程技術大學（上海交通大學機電分校、華東紡織工學院分院合并，該專業(yè)設于城市軌道交通學院）
大連交通大學（原大連鐵道學院，創(chuàng)建于1956年，該專業(yè)設于電氣信息學院）
河南工業(yè)大學 （原鄭州工程學院，該專業(yè)設于電氣工程學院）
其它新開設軌道交通信號與控制專業(yè)的高校還包括（排名不分先后）：
江漢大學（該專業(yè)設于物理與信息工程學院 自動化系）
中南民族大學（該專業(yè)設于計算機科學學院自動化系）
湖北師范學院（原黃石師范學院，成立于1978年，該專業(yè)設于機電與控制工程學院）
淮南師范學院
北京聯(lián)合大學
江蘇師范大學
常州大學
華北水利水電學院
臨沂大學
黑龍江工程學院
寶雞文理學院
湖北理工學院
貴州理工學院（2013年教育部批準建建立，省屬本科理工院校，該專業(yè)設于電氣工程學院）
山東交通學院（2002年濟南交通高專與中國重汽職大合并組建，升為本科高校，該專業(yè)設于軌道交通學院）
唐山學院
九江學院
邵陽學院
西安交通工程學院（1994年創(chuàng)辦，前身為西安科技商貿(mào)職業(yè)學院，城市軌道交通控制專業(yè)設于交通工程系）
鄭州科技學院（民辦，前身是創(chuàng)建于1988年的中原職業(yè)大學，該專業(yè)設于電氣工程學院）
長春科技學院（民辦高校）
無錫太湖學院（民辦高校）
沈陽工學院（民辦高校，由沈理工應用技術學院和沈陽農(nóng)大科技學院合并，該專業(yè)設于信息與控制學院設）
大連科技學院（獨立學院――大連交通大學信息工程學院，轉設為普通高校，該專業(yè)設于交通運輸學院）
蘇州大學文正學院（獨立學院，1998年12月成立，該專業(yè)設于城市軌道交通系）
同濟大學浙江學院（獨立學院，2008年5月成立，該專業(yè)設于電子與信息工程系）
石家莊鐵道大學四方學院（獨立學院）
北京交通大學海濱學院（獨立學院）
長春理工大學光電信息學院（獨立學院）
長春工業(yè)大學人文信息學院（獨立學院）
重慶郵電大學移通學院（獨立學院）
河南理工大學萬方科技學院（獨立學院）
中原工學院信息商務學院（獨立學院）
南京工業(yè)大學浦江學院（獨立學院）
同濟大學浙江學院（獨立學院）

國內(nèi)主要的幾家地鐵設計院介紹如下：

1. 北京城建設計研究總院有限責任公司。設計資質：很多甲級資質。設計行業(yè)的最高資質綜合甲級正在申請中。北京城建設計研究總院有限責任公司前身是北京市城建設計研究院，成立于1958年，是專門為中國第一條地鐵北京地鐵1號線勘察設計而成立的。

2. 上海市隧道工程軌道交通設計研究院 具備很多甲級資質，但同樣沒有最高的綜合甲級設計資質。具備軌道交通工可報告的評審資格。目前已被上海申通地鐵集團合并，在申通旗下。

3. 中國中鐵二院工程集團有限責任公司 前身是鐵道第二勘察設計院，簡稱“鐵二院” 以前屬于鐵道部，后來07年左右改制，劃歸到中國中鐵旗下。接近4000人，擁有設計行業(yè)最高的綜合甲級資質。

4. 中鐵第四勘察設計院集團有限公司，第一批獲得最高的綜合甲級設計資質。

5. 鐵道第三勘察設計院集團有限公司，鐵三院是以鐵路、公路、城市軌道交通等勘察設計為主的國家甲級大型綜合設計院，綜合實力排在全國勘測設計百強單位前列，是企業(yè)信用等級AAA企業(yè)。

6. 中鐵第一勘察設計院集團有限公司，鐵一院是新中國成立的第一批鐵路勘測設計單位。半個多世紀以來，累計完成鐵路各階段研究及勘測設計近45萬公里，投入運營近3萬公里，先后奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、第一條鹽湖鐵路，世界第一條的高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區(qū)修建的高速鐵路。

7. 廣州地鐵設計研究院有限公司，廣州地鐵設計研究院有限公司是從事城市軌道交通、市政、人防、建筑和環(huán)境工程的規(guī)劃、勘測、設計、科研、檢測、咨詢、監(jiān)理等業(yè)務綜合性設計院。
   

土木工程中的城市地下工程。任何設計都是以工程技術為支撐的。
土木工程既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)、維修等技術活動，也指工程建設的對象。即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。
一級學科高校
（共6所）

1同濟大學（土木工程領先國內(nèi)其他院校20年）
2清華大學3哈爾濱工業(yè)大學 4浙江大學5湖南大學6中南大學

現(xiàn)在的教育水平發(fā)達，上大學再也不是一件很困難的事情了?，F(xiàn)在的大學生已經(jīng)見怪不怪了，沒有在80年代那么稀奇了。現(xiàn)在的大學生是很少安排就業(yè)的，一切都要靠自己。這個時候選擇的專業(yè)就是很重要的事情了，一個熱門的專業(yè)和冷門的專業(yè)是有很大的區(qū)別的。

現(xiàn)在的科技進步的很快，在城市中車輛增多，交通問題也就隨之而來。所以可想而知，軌道交通這個專業(yè)的實用性很高。軌道交通這個專業(yè)是技術型的專業(yè)，在很多城市都有專門開設這個專業(yè)，但是每個學校的專業(yè)水平和社會資源也是有差別的，所以就業(yè)率也會有所不同。

在城市軌道交通專業(yè)就業(yè)率最高的在我看來就是北京的交通大學，北京交大是教育部直屬，并且由國家*和中國鐵路公司一起出資修建的大學。它得到師資力量和硬件設備是很強大的，北京交大是211工程和985工程一起建設的高校，擁有著大批的博士生學位的導師和在交通學上由重大建樹的優(yōu)秀教師在里面執(zhí)教。在里面進修的學生，本身的素質也是十分高的，加上交大的培養(yǎng)。在四年中，成為一名優(yōu)秀的城市軌道交通專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生是比較輕松的。

除

了師資力量雄厚，它的社會資源也是很重要的?，F(xiàn)在的教學講究知行合一，將學校所學和社會實踐結合起來，這樣才能事半功倍。北京交大和中國鐵路總公司合作，和地鐵公司也是較多的合作。所以在北京交大學習的優(yōu)秀學生，在社會實踐的時候可以通過學校的渠道進入交通公司實習。在公司的崗位上，印證自己學習的東西，這樣才能夠迅速提高自己的能力。

所以在北京交大畢業(yè)的城市軌道交通專業(yè)的學生的學術素養(yǎng)和自己的實踐能力都是很強的，所以就業(yè)率相當?shù)母撸?