今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹似囋O(shè)計專業(yè)大學(xué)哪個好 日本汽車*專業(yè)有哪些好學(xué)校?,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
目前歐洲好的院校有歐洲設(shè)計學(xué)院、多莫斯設(shè)計學(xué)歐洲設(shè)計學(xué)院與Ferrari、Maserati、Lancia、Honda等知名汽車企業(yè)合作。課程旨在為培養(yǎng)處理在交通領(lǐng)域與生產(chǎn)、商務(wù)、心理和社會因素有關(guān)的問題的專業(yè)人才。讓學(xué)生進(jìn)入這個領(lǐng)域體驗,學(xué)習(xí)到的實用技巧和技能。
多莫斯設(shè)計學(xué)院的汽車設(shè)計碩士課程,與Alfa Romeo、Audi、Volkswagen等知名汽車企業(yè)合作,培養(yǎng)新一代汽車設(shè)計師,具備將傳統(tǒng)與挑戰(zhàn)、不同的市場需求和新技術(shù)發(fā)展結(jié)合起來。
日本汽車*技術(shù)世界一流,當(dāng)今的汽車,引入了新材料、新電子技術(shù)、新裝置等,那么,日本的汽車*專業(yè)有哪些好的學(xué)校呢?和一起來看一下吧!
一、日本汽車*專業(yè)介紹
說起日本的汽車*技術(shù),可以說是世界一流的,在世界有著舉足輕重的地位。中國的街頭巷尾,充斥著豐田、本田、馬自達(dá)等知名日汽品牌的車,也在世界范圍內(nèi)流行。如此龐大的*業(yè),就像日本動漫產(chǎn)業(yè)一樣,背后支持的當(dāng)然也是日本高校的汽車*專業(yè)。在日本留學(xué)學(xué)習(xí)汽車*專業(yè),能夠?qū)W到最先進(jìn)的汽車*技術(shù),維修方法規(guī)范,設(shè)備智能,自動化等,是各大汽車公司炙手可熱的高薪一族。
汽車*專業(yè)課程內(nèi)容
機(jī)械制圖、畫法幾何、材料力學(xué)、機(jī)械原理、理論力學(xué)、汽車拖拉機(jī)*工藝學(xué)、金屬材料與熱處理、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、普通物理、電工學(xué)、電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、內(nèi)燃機(jī)、計算機(jī)原理等。
二、日本汽車*專業(yè)院校推薦
東京工業(yè)大學(xué)
東京工業(yè)大學(xué)(TokyoInstituteofTechnology)是一所創(chuàng)建于明治14年(1881),具有120余年歷史的理工類綜合大學(xué),簡稱東工大。目前是以工程技術(shù)與自然科學(xué)研究為主的日本頂尖、世界一流的理工類大學(xué)。東京工業(yè)大學(xué)是日本超級國際化大學(xué)計劃(TopGlobalUniversityProject)A類頂尖校之一。在設(shè)計、研究、*等方面有著得天獨厚的優(yōu)勢,有很多相關(guān)的研究室,如水谷研究室,研究具備自我診斷機(jī)能,電池機(jī)能等新機(jī)能汽車等零件的復(fù)合材料。
優(yōu)勢專業(yè):
物質(zhì)理工學(xué)院:材料系
情報理工學(xué)院:情報工學(xué)系
環(huán)境社會理工學(xué)院:融合理工學(xué)系
日本東北大學(xué)是繼東京大學(xué)、京都大學(xué)之后日本第三個國立大學(xué),位于日本東北地區(qū)仙臺。學(xué)校有一大批的研究所供學(xué)生使用,全校共同利用的研究設(shè)施也相繼出現(xiàn)。東北大學(xué)的工學(xué)研究科在提高工業(yè)制品對抗嚴(yán)酷環(huán)境抵抗性、耐久性等方面有高建樹,開發(fā)出高強(qiáng)度的新結(jié)合技術(shù)、纖維強(qiáng)化材料的設(shè)計·評價,材料內(nèi)部可視化技術(shù)等,為日本汽車*業(yè)提供有力的技術(shù)支持。
優(yōu)勢學(xué)科:
工學(xué)研究科
醫(yī)工學(xué)研究科
九州大學(xué)
九州大學(xué)(KyushuUniversity),簡稱九大,是日本原七個帝國大學(xué)之一,目前已成為日本著名的研究型國立大學(xué)。其學(xué)術(shù)地位在日本乃至世界都舉足輕重。在日本的幾項權(quán)威調(diào)查中,九州大學(xué)都擁有良好的評價,其中理工科系尤其出色。九州大學(xué)一直致力于更高的學(xué)術(shù)目標(biāo),不僅自身的學(xué)術(shù)研究不斷精進(jìn),而且更與外部配合,積極地進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與研究合作。
優(yōu)勢學(xué)科:
建筑學(xué)科
電氣情報工學(xué)科
能源科學(xué)科
名古屋大學(xué)
名古屋大學(xué)(英:NagoyaUniversity)是一所總區(qū)位于日本愛知縣名古屋市的日本國立大學(xué)。1939年以名古屋帝國大學(xué)之名設(shè)立為大學(xué),目前是包含9個學(xué)部與13個研究科的綜合大學(xué)。經(jīng)過多年的發(fā)展,名古屋大學(xué)奠定了其作為日本中部地區(qū)核心大學(xué)的地位,發(fā)展成為一所全國重點國立綜合大學(xué)。2004年4月,名古屋大學(xué)成為國立法人名古屋大學(xué),現(xiàn)擁有9個學(xué)部、13個研究科、3個研究所、2所全國共同利用設(shè)施、29處校內(nèi)共同教育研究設(shè)施等,約有教職員工3300人,學(xué)生16500人。
優(yōu)勢學(xué)科:
機(jī)械理工學(xué)專攻、材料理工學(xué)專攻、航空宇宙工學(xué)專攻
復(fù)雜系科學(xué)專攻、智能系統(tǒng)學(xué)專攻
三、日本留學(xué)汽車*專業(yè)優(yōu)勢
在日本留學(xué)學(xué)習(xí)汽車*專業(yè),能夠?qū)W到最先進(jìn)的汽車*技術(shù),而且就業(yè)前景也是一片光明?,F(xiàn)代化的汽車*行業(yè),技術(shù)含量高,維修方法規(guī)范,設(shè)備智能,自動化,汽車*,維修等“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。
答:車輛工程專業(yè)大學(xué)排名: 清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)
以上這4所大學(xué)的專業(yè)評價為A+,另外還有北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué),這5所大學(xué)綜合評價是A,北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、燕山大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、湖南大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、重慶大學(xué)、國防科技大學(xué),這10所大學(xué)的綜合評價是A-,這些都是車輛工程專業(yè)排名靠前的學(xué)校。
車輛工程專業(yè)是一門普通
高等學(xué)校本科專業(yè)
,屬機(jī)械類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。以汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等所有陸上移動機(jī)械為研究對象,主要
研究內(nèi)容
為車輛的理論、設(shè)計及*技術(shù)。
國內(nèi)大部分院校開設(shè)的車輛工程專業(yè)是
面向鐵路
的,但本專業(yè)的就職單位并沒有完全集中在鐵路局、地鐵或輕軌公司,很多同學(xué)會選擇
汽車公司
。
一般說來, 鐵路、地鐵與公交方向 的就職單位待遇比較好,工作很穩(wěn)定,工作相對輕松,但是收入很一般,發(fā)展空間也有限;而 汽車公司 屬于私有制企業(yè),崗位競爭力比較強(qiáng),工作會比較辛苦,但個人能力與各方面素質(zhì)都能得到很好的鍛煉,發(fā)展空間大,如果進(jìn)入的是綜合實力很強(qiáng)的大型企業(yè),薪資待遇與工作環(huán)境都比較好。
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