津保鐵路專業(yè)大學(xué)排名多少 廊坊市概況

今天的廊坊市*的前身是原河北省天津地區(qū)行政公署。但僅僅從天津地區(qū)行政公署談起并不能說清楚廊坊的歷史。在此之前，廊坊自古隸屬燕地，漢屬廣陽郡、漁陽郡；唐屬河北道幽州；元屬中書省京畿地方；明屬直隸京師；清屬直隸省順天府，雍正年間順天府設(shè)四路飛虎廳，廊坊安次以南的6縣屬北京南路，三河、香河縣屬北京東路；民國屬京兆特別區(qū)；解放初屬河北省通州地區(qū)，1955年河北省通州市改通縣，劃歸北京市管轄，廊坊改屬河北省天津地區(qū)；1973年河北省天津地區(qū)將武清等5縣劃歸天津市管轄，天津地區(qū)行政公署遷安次縣廊坊鎮(zhèn)；1981年河北省天津地區(qū)改名為廊坊地區(qū)，廊坊鎮(zhèn)升為縣級廊坊市；1989年廊坊地區(qū)與廊坊市合并，撤消縣級廊坊市，改設(shè)縣級安次區(qū)，地市合并后設(shè)地級廊坊市。2000年安次區(qū)析出一部，設(shè)縣級廣陽區(qū)。今天的廊坊市隸屬河北省，為地級市，下設(shè)安次區(qū)、廣陽區(qū)、縣級三河市、霸州市、香河縣、固安縣、永清縣、文安縣、大城縣、大廠*自治縣10個(gè)縣級單位。（60年代，固安曾屬保定地區(qū)；北三縣曾屬唐山地區(qū)）。
廊坊的行政隸屬多次改變，特別是解放后，其歸屬變化頻繁。我不知道廊坊是不是全國行政區(qū)劃變化最多的城市，但至少也是最多的之一?，F(xiàn)在廊坊轄區(qū)的各縣在短短50余年里分屬過北京市、天津市、河北省3個(gè)省級單位，通州地區(qū)、天津地區(qū)、廊坊地區(qū)/廊坊市、保定地區(qū)、唐山地區(qū)5個(gè)地級單位。
廊坊轄區(qū)由于歷史原因被分割為南北兩部分，廊坊北三縣是全國最大的省間飛地，被京津兩市包圍，游離于河北主體之外。廊坊市區(qū)也只有南部與河北主體相連，但隔著永定河。我一直不大清楚為什么同為安次縣，永定河南北的口音有很大不同。永定河以北的市區(qū)和北三縣屬于北京官話區(qū)；南部屬于冀魯方言區(qū)，安次南八鄉(xiāng)的口音與我在河北農(nóng)業(yè)大學(xué)遇到的一個(gè)唐山籍同學(xué)的口音有相似之處，但他并不是純正的唐山口音。

“廊坊”一詞的來源有兩中說法：一說“瑯琺寺”、一說“侍郎房”。我覺得后者更為可信。北宋丞相呂端為安次人，其父呂植官拜侍郎，在安次縣內(nèi)的呂植住宅被人們稱為“侍郎房”，簡稱“郎房”；京山鐵路設(shè)站時(shí)，將站名寫為“廊房”；解放后統(tǒng)一寫為“廊坊”。

近代廊坊發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)重要階段：第一次是1898年京山鐵路（北京—山海關(guān)）在廊坊設(shè)站，成為近代廊坊發(fā)展的開端。1900年八國聯(lián)軍由天津大沽口登陸，沿京山線向北京進(jìn)犯，在廊坊----落垡一帶的鐵路沿線遭受義和團(tuán)的反擊，在廊坊火車站附近發(fā)生了近代中國歷史上重要的義和團(tuán)廊坊大捷事件。今天在廊坊老火車站以西的菜豆莊村內(nèi)有一土堆高臺，據(jù)說就是義和團(tuán)當(dāng)年操練演兵的將臺。這是“廊坊”這兩個(gè)字第一次與中國歷史緊密聯(lián)系在一起。第二次是1951年，安次縣設(shè)廊坊鎮(zhèn)，原安次縣城被永定河洪水淹沒，縣治遷往廊坊鎮(zhèn)，廊坊成為縣級行政中心。第三次是1973年，天津地區(qū)行政公署由天津市遷往廊坊鎮(zhèn)（最初天津地區(qū)行政公署駐楊*拆高柳青鎮(zhèn)的石家大院，現(xiàn)為楊柳青博物館，后公署遷天津市），廊坊由此成為地級行政中心；1981年廊坊鎮(zhèn)升為縣級廊坊市，從此廊坊真正成為城市；1989年國家推行地市合并，市領(lǐng)導(dǎo)縣的新政策，廊坊地區(qū)與原縣級廊坊市合并，廊坊升為地級市。
廊坊能夠成為地級行政中心，我覺得還是地理位置起到?jīng)Q定性的作用。因?yàn)樵诶确怀蔀樘旖虻貐^(qū)行政公署駐地之前，廊坊/安次并不比廊坊其他轄縣大多少，特別是霸縣的勝芳鎮(zhèn)，在50年代的時(shí)候就是天津地區(qū)3大鎮(zhèn)之一（楊柳青、漢沽、勝芳，其他兩個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)是天津的西青區(qū)和漢沽區(qū)了），當(dāng)時(shí)天津地區(qū)行政公中尺署的專員也多半是霸縣人，可見霸縣才是天津/廊坊地委的最佳駐地，而且霸縣和天津的關(guān)系更緊密，霸縣勝芳離天津市區(qū)最近，僅2、30公里，甚至比燕郊和北京的距御爛離更近（只是天津的影響不如北京大）。而廊坊當(dāng)時(shí)僅僅作了20年的縣城。但位于北京天津沿線的中點(diǎn)這個(gè)優(yōu)勢，使廊坊取得了機(jī)遇，并依靠他成為真正的城市。
廊坊是河北省第十個(gè)設(shè)立的地級市，所以廊坊身份證的編碼是1310，安次區(qū)是131001，廣陽區(qū)是131002，一般來說市*所在的區(qū)應(yīng)編為01，但廣陽區(qū)的歷史沒有安次區(qū)長，所以編成了02。廊坊的*區(qū)號是0316，河北省按從北到南的順序編排*區(qū)號。廊坊的郵編是065000，但1995年之前用的是北京局的102800。

廊坊最為特別的是她的地理位置，居于京津兩大城市中間，廊坊西北距北京40公里，東南距天津60公里，廊坊市區(qū)北與北京市通州區(qū)接壤，西與北京市大興區(qū)接壤，東與天津市武清區(qū)接壤，南與河北省永清縣接壤。在廊坊有“半小時(shí)進(jìn)京下衛(wèi)，一小時(shí)上天入?！敝f，當(dāng)然這是褒獎(jiǎng)廊坊的溢美之詞，但也可看出廊坊的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利。廊坊境內(nèi)有102、103、104/105、106等國道；京山線，京秦線，大秦線，京九線，津霸線等干線鐵路；京津塘、京沈、津保，及在建的京津塘南、廊涿/廊密、京薊、京開、廊霸等高速公路。幾乎2/3的北京對外交通都要通過廊坊境內(nèi)。
廊坊的市區(qū)人口在40余萬左右，在河北11市中排名第8位，在石、唐、邯、張、保、秦、邢之后。廊坊轄區(qū)總?cè)丝?、轄區(qū)總面積都是河北11市最少的。作為一個(gè)建市最晚，人口最少，面積最小的城市，廊坊能在今天取得如此的成績是值得深思的。這不能簡單的說成是地理區(qū)位優(yōu)勢，如果僅是因?yàn)槲恢煤?，那為什么九十年代之前廊坊還停留在一個(gè)大縣城的階段？
原來看過一篇文章談廊坊的特色，作者給總結(jié)了3條：
1是先有管道局后有廊坊城。的確，石油管道局對廊坊建設(shè)發(fā)展的功勞很大，70年代初，國家組建石油管道局，10萬石油人進(jìn)駐廊坊小鎮(zhèn)，廊坊的東半部作為管道局的用地在很長一段時(shí)間是廊坊城建最好的部分。管道局作為駐廊最大的中央直屬單位，有著自己的學(xué)校、醫(yī)院、俱樂部、研究院、少年宮等設(shè)施，在90年代以前，這些都明顯優(yōu)于廊坊的同類市屬設(shè)施?，F(xiàn)在管道局又參與了新廊坊的建設(shè)，涉足房地產(chǎn)業(yè)，建設(shè)了康樂花園、國際花園等一批新的住宅區(qū)。管道局使廊坊有了中字頭的單位，由此廊坊擺脫了單純的地方性，有了代表全國的機(jī)關(guān)。來自全國各地的石油人使廊坊變得豐富多彩。
2是廊坊外地車特別多。因?yàn)槔确坏慕煌ㄎ恢弥匾钒l(fā)達(dá)，又占據(jù)著北京對外交通的咽喉，因而很多外地進(jìn)京車輛途徑廊坊；再有近臨京津，使廊坊和北京、天津有同城之便。廊坊的私車基本都是北京牌照，所以弄不太清楚街上跑的到底是不是本地的，在廊坊北挨著京津塘高速的市區(qū)和開發(fā)區(qū)的路上，掛京牌的車大概能占多半，掛冀R廊坊牌照的車只占少數(shù)，還有好多天津、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南等等外省牌照的車，甚至還有上海，江蘇，廣東等南方的車和新疆、青海等西部偏遠(yuǎn)地方的車，竟然還有一輛掛瓊O的海南省*的車經(jīng)常在廊坊出現(xiàn)，可能長駐廊坊。這還不算掛冀O、冀A、冀B的河北車。
3是廊坊現(xiàn)在知名度最高的是大學(xué)城。其實(shí)大學(xué)城現(xiàn)在成了一個(gè)肆意被媒體炒作的工具，或褒或貶都過于極端，有人說以廊坊的力量遠(yuǎn)不能使大學(xué)城受到如此的關(guān)注，這是有更大的力量在左右它。2003年的欠款事件，使大學(xué)城的3期開發(fā)停工，前兩期工程已經(jīng)開發(fā)了1萬余畝。拋開大學(xué)城的背景不說，僅從城建角度看大學(xué)城，這個(gè)僅有5年歷史的龐大社區(qū)顯得有些空曠，從一期南門到二期的宿舍，騎自行車也得15分鐘。其間的建筑大多也沒什么可看之處，多是雜亂的西洋古典建筑符號的拼貼。特別是南門，也就是“凱旋門”，是大學(xué)城的標(biāo)志，其比例明顯與原樣不符。圖書館、大禮堂分列在南門北面兩側(cè)，一個(gè)門口虛張聲勢的列滿羅馬柱式，一個(gè)呆板的面對空曠的場地。高爾夫球場是大學(xué)城最受非議的原因，其原因是非法使用教育用地建設(shè)商業(yè)娛樂設(shè)施，不過在我看來，從純城建的角度來說這也是個(gè)可行的方法，作為綠化隔離帶將高速公路與學(xué)校分割開。北京亦莊開發(fā)區(qū)也是如此。至于大學(xué)城高爾夫球場是亞洲第一大的宣傳，純粹是噱頭，跟市民無關(guān)。整個(gè)大學(xué)城的建筑多是無趣的庸俗樣式，只是那個(gè)教育發(fā)展大廈還有些模樣。城內(nèi)的尺度過大了，明顯不符合大學(xué)校園步行的合理范圍，據(jù)說城內(nèi)交通主要是由小型班車實(shí)現(xiàn)的，而廊坊12路公共汽車和北京938支路公共汽車在城內(nèi)還設(shè)有10余個(gè)公交站，其規(guī)?？上攵?。由于以前都是寒暑假去的，所以里面沒什么學(xué)生更顯空曠，2005年5.1再去的時(shí)候，里面學(xué)生多了不少，再有樹木也繁茂起來，感覺比以前好了。由于前期開發(fā)的時(shí)間太短，肯定有很多細(xì)節(jié)沒能照顧到，所以就象一個(gè)半成品被匆忙推上了前臺，在這之后，隨著細(xì)節(jié)的豐富，應(yīng)該能成為一個(gè)不錯(cuò)的社區(qū)。2003年的欠款事件使一部分公立學(xué)校遷出大學(xué)城，現(xiàn)在主要是以私立學(xué)校為主。其實(shí)不管是什么性質(zhì)的學(xué)校，其畢業(yè)生也不可能留在那里，所以說大學(xué)城對廊坊的人才發(fā)展有什么貢獻(xiàn)是沒有根據(jù)的。道不如把大學(xué)城看作是一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，而大學(xué)僅是形式。

廊坊是個(gè)新興的城市，所以市民構(gòu)成多是外地移民。原廊坊鎮(zhèn)或安次縣的原著民極少，象我一樣原籍屬廊坊轄縣的二代移民在我的同學(xué)里也不能占半數(shù)。很多人是天津、北京知青的子女（在我高中班上天津、北京知青子女占1/4），有些是河北其他地區(qū)遷來的（比如唐山有一些），有些是隨部隊(duì)進(jìn)駐廊坊的外省人，而近些年來的新移民以東北人為主。在我的中學(xué)同學(xué)里，除了家住近郊農(nóng)村的，幾乎沒有世代居住廊坊的人。所以大家在一起各報(bào)家門的時(shí)候，天南海北哪的都有，而象我一樣名正言順的說自己是廊坊人的很少，但大家都對新廊坊有很大的認(rèn)同感。

1998年，廊坊市*派出了考察團(tuán)赴遼寧大連學(xué)習(xí)城建經(jīng)驗(yàn)，從而拉開了近年來廊坊大規(guī)模城建的序幕。市*提出的口號是：不比高樓大廈，而比天藍(lán)水綠。這是對于廊坊城市定位的一個(gè)明智之舉，廊坊不是大城市，而是北京的衛(wèi)星城，因而不需要重復(fù)大城市發(fā)展的弊病，應(yīng)該發(fā)展適宜人居環(huán)境。形象建設(shè)也是生產(chǎn)力，這是前市長的名言?，F(xiàn)在廊坊的人均綠地面積，空氣質(zhì)量等指標(biāo)都位居河北省第一，原來年年刮沙塵暴的北方內(nèi)陸小城現(xiàn)在可以與沿海著名旅游城市秦皇島比較環(huán)境的優(yōu)美。據(jù)說廊坊被評為中國內(nèi)陸最佳人居城市，廊坊居民對與近年來的城市建設(shè)都是有口皆碑的稱贊。
1999年廊坊修建了第五大街以及新世紀(jì)步行街。其初衷是治理一條龍須溝式的水渠----北排渠。北排渠是原來廊坊北郊的一條水渠，多年沒有整理變的臭不可聞，99年的改建中，水渠改為地下暗河，在上面修建了一條歐式風(fēng)格的步行商業(yè)街，連同其南側(cè)的原人民公園東門改建的時(shí)代廣場，成為廊坊的標(biāo)志性景觀?，F(xiàn)在廊坊把步行街當(dāng)作一項(xiàng)重要的城市形象工程加以宣傳，并宣稱其為全國最長的步行街。但這也受到了很多非議，2003年，建設(shè)部部長汪光濤不點(diǎn)名的批評廊坊修建的這條步行街“比北京王府井還長”。而現(xiàn)在廊坊現(xiàn)在人均商業(yè)用房面積比商業(yè)城市大連還多，其主要原因也就出自于此。廊坊根本不需要這么大規(guī)模的商業(yè)街，現(xiàn)在第五大街西端的商業(yè)街坊（其設(shè)計(jì)為當(dāng)前國內(nèi)著名明星建筑師齊欣先生）一直閑置，開發(fā)商本來打算招商入住一家知名商場，現(xiàn)在只得當(dāng)作自己新樓盤的售樓處。但這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常好的，我曾進(jìn)入樓上內(nèi)部觀摩，感覺閑置實(shí)在太可惜了。主要是由于其面對的北大街附近都是有待改造的危舊房屋，再著旁邊就是明珠廣陽店，占去了不少先機(jī)。等第六大街的住宅完成后應(yīng)該有所改觀（預(yù)計(jì)要到2007年開工）。
第三大街西端和第四大街東端更是長期閑置，其原因是中間的建設(shè)路是條次要道路，行人較少，雖然緊鄰康莊小區(qū)和北部新開發(fā)的多個(gè)高層住宅小區(qū)，但仍然沒有商機(jī)。整個(gè)步行街又是使用了惡俗的所謂歐式風(fēng)格，甚至廊坊在那一時(shí)期，大概1998````2001年左右修建的新建筑多是此類。為什么人們?nèi)绱讼矏圻@些惡俗的東西，看來偽后現(xiàn)代之風(fēng)深入現(xiàn)代中國民眾之間。目前的廊坊新建筑風(fēng)格有所改善，特別是以文藝中心（德國GMP公司設(shè)計(jì)，這個(gè)項(xiàng)目還上了當(dāng)時(shí)的《世界建筑導(dǎo)報(bào)》、《世界建筑》等專業(yè)雜志）為代表的一批新建筑又回到了新現(xiàn)代風(fēng)格的正確道路上來了，這一點(diǎn)我頗為欣慰。

從2001年開始，廊坊連續(xù)保持了全省人均GDP、人均收入第一的名次，特別是農(nóng)業(yè)人均收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二的唐山，基本接近天津的人均水平。這也充分顯示了廊坊的經(jīng)濟(jì)類型是服務(wù)大城市的近郊型結(jié)構(gòu)。廊坊的支柱產(chǎn)業(yè)多是食品、服裝、建材家具、燃?xì)?、花卉水果等等一產(chǎn)、三產(chǎn)的項(xiàng)目。由于建市晚，廊坊沒有傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，這就使得廊坊基本沒有受到目前處在轉(zhuǎn)型期中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的束縛，大力發(fā)展了新型的高科技型產(chǎn)業(yè)，建立了廊坊軟件園和被宣傳為“京東硅谷”的燕郊開發(fā)區(qū)。

2003年，市*又派出考察團(tuán)赴廣東東莞、江蘇昆山學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并提出了：省內(nèi)力求進(jìn)位爭先、省外追趕東莞昆山和繼珠三角之東莞、長三角之昆山后首都圈之廊坊。對比80年代，以深圳為首的珠三角開發(fā)，90年代以浦東為首的長三角開發(fā)，現(xiàn)今的以天津?yàn)I海新區(qū)為首的環(huán)渤海開發(fā)中，廊坊與東莞昆山有著相似的位置，都處于兩大核心城市之間。廊坊在經(jīng)濟(jì)上能否成為第二東莞昆山？有人說現(xiàn)在的廊坊的GDP連東莞的一個(gè)鎮(zhèn)都趕不上，當(dāng)然東莞的城市結(jié)構(gòu)就是沒有市區(qū)而由很多鎮(zhèn)組成，二十年的時(shí)間能否使廊坊達(dá)到東莞的經(jīng)濟(jì)水平，從2004年的華為事件就可以看出來一些跡象，深圳華為把廊坊定為北方發(fā)展中心，將工廠設(shè)在廊坊北郊，到2010年完全投產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)值可達(dá)600億美圓，相當(dāng)與2004年廊坊市GDP總和。而據(jù)說2004年有意向投資廊坊的同等規(guī)模項(xiàng)目有4個(gè)。

“北京天津”是廊坊人一切獨(dú)特的思路的出發(fā)點(diǎn)。廊坊屬于京津地區(qū)，這是所有廊坊人最深入骨髓的認(rèn)識。當(dāng)然這點(diǎn)也受到了一些河北其他地區(qū)的非議，并以此作為廊坊“脫冀入京”思想的根據(jù)而批判，但廊坊屬于京津地區(qū)這是無疑的事實(shí)。雖然現(xiàn)在廊坊已經(jīng)有20余年的時(shí)間不屬于天津、北京的轄區(qū)，但這并不能割裂廊坊與天津北京同源的歷史文化。
現(xiàn)在通用于廊坊的方言大概是北京話與普通話的混合體，因?yàn)槭忻裰杏泻芏嗍且泼瘢圆⒉皇敲總€(gè)人的口音都接近北京話，但廣陽區(qū)的農(nóng)村和北三縣的口音則基本上與北京相同。當(dāng)然北京方言并不是北京附近的固有方言，而是受到了從元代以來的蒙古、滿族等北方少數(shù)民族統(tǒng)治者的極大影響。最簡單的“胡同”一詞就是蒙古語。所以北京是語言孤島；而保定-唐山-石家莊等地的方言，應(yīng)該是河北固有方言。我先前提的那個(gè)問題：什么同為安次縣，永定河南北的口音有很大不同？可能是因?yàn)橛蓝ê右阅鲜潜本┑南嘛L(fēng)下水，滿族人沒有在此圈地，所以影響較小，使得此地還保持了河北固有方言。
廊坊的街面上現(xiàn)在到處都是寫著“北京分號”的商業(yè)廣告，最明顯的是時(shí)代廣場北側(cè)的第五大街東頭的“北京京客隆廊坊店”和對面的第四大街西頭的“廊坊.北京女人街”。廊坊開發(fā)區(qū)的宣傳口號也是：選擇廊坊，就是選擇京津。廊坊人對于“廊坊”一詞的解釋是：北京走廊，天津街坊。但最近這句話變成了京津走廊，必經(jīng)之坊。而廊坊開發(fā)區(qū)高速出口旁邊赫然寫著：黃金走廊，商機(jī)無限?！白呃取币庾R是廊坊人特有的思路。種種原因，或是歷史，或是文化，或是經(jīng)濟(jì)、或是交通，把廊坊與北京、天津聯(lián)系在一起，深入到無以復(fù)加的地步。
歷史上京津走廊的重要位置上并不是廊坊，而是不在京津一線中點(diǎn)的通州。歷來素有：一京、二衛(wèi)、三通州的說法。主要是由于歷史上從元代開始，北京天津之間的交通主要由運(yùn)河完成，江南的糧食都是由水路運(yùn)至天津，再由北運(yùn)河運(yùn)至通州，再由通惠河運(yùn)至京師。元代這條水路的終點(diǎn)在什剎海一帶，因而后海鐘鼓樓一帶形成了繁華的集市，符合了《周禮》所說的：面朝后市。后來由于明朝滅元，北城荒廢，明重修北京城，北部縮城五里，使得什剎海一帶交通擁擠，喪失了往日的繁華，后在前門外形成了新的市場。而清朝則在東城東直門內(nèi)設(shè)置倉庫，存放由通州水運(yùn)而來的貨物，因而東城現(xiàn)在還遺留了很多祿米倉、海運(yùn)倉之類的地名。在歷史陸路交通不發(fā)達(dá)的情況下，水運(yùn)無疑是大型貨物的最佳選擇。原大運(yùn)河京津附近張家灣、河西務(wù)等地都因水運(yùn)交通而出名。通州不僅有運(yùn)河，還有老京津公路，103國道，京通快速路，以及新建成的八通線輕軌。通州是河北最早設(shè)立的一批地級市之一，五十年代初管轄著大致相當(dāng)于今天北京10個(gè)郊縣和廊坊9縣的通州專區(qū)。

頻繁的行政區(qū)屬變化，帶來了一定程度上的認(rèn)同感的混亂。特別是京津唐地區(qū)的交界處的幾縣的變化極其混亂。比如大家熟悉的趙麗容，一般認(rèn)為她是唐山人，因?yàn)樗f一嘴的唐山話（唱評戲當(dāng)然說唐山話了，而且在她的作品中似乎也說過自己是唐山人）。但是實(shí)際上，趙麗容并不是唐山人，她原籍為寶坻縣，寶坻口音接近唐山，現(xiàn)屬天津。天津廣播電臺在介紹她的時(shí)候，就把她當(dāng)作是天津人。但在之前，寶坻并不是真正的天津轄地，寶坻原為順天府北京東路八縣之一，按說在她出生的時(shí)候，寶坻應(yīng)該還在順天府之后的民國京兆特別區(qū)的管轄下，也可以說她是北京人；解放后，寶坻曾劃歸唐山專區(qū)管轄，那么她又變成唐山人了；之后寶坻又劃歸天津市，她又變成天津人了；在她生前，曾長期在她原籍附近的大廠縣評劇團(tuán)教授了大批的學(xué)生，她也說過大廠是她的第二故鄉(xiāng)，那么她又變成廊坊人了嗎？？？所以說京津唐、乃至京津冀根本就是一省，如果過分強(qiáng)調(diào)自身，就會出現(xiàn)如上的鬧劇，因?yàn)閷?shí)在是你中有我，我中有你，高度的融合統(tǒng)一了。
如果從1989年廊坊成為地級市算起，統(tǒng)共才十幾年的時(shí)間，根本不可能形成獨(dú)特的廊坊文化；即使從1900年廊坊大捷開始算，也沒有什么長久的歷史。但是廊坊并不是沒有本土文化的，但這種文化大多都被算入北京、天津的賬內(nèi)（其實(shí)廊坊也就是北京、天津的一部分）。比如北京最重要的傳統(tǒng)文化形式----京韻大鼓（老年間大鼓的影響比相聲大，攢底的大活都是大鼓，只是現(xiàn)在相聲依靠語言優(yōu)勢走向全國，而大鼓基本上還是停留在京津地區(qū)），分三大派：劉寶全劉派、白云鵬白派、洛豫笙洛派，三大創(chuàng)始人中白云鵬是香河人，洛豫笙是安次人，現(xiàn)在都是廊坊的轄地，所以北京最重要的傳統(tǒng)文化形式京韻大鼓是廊坊的特產(chǎn)？話絕對不能這么說，眾人皆知京韻大鼓乃北京特產(chǎn)，所以只能說廊坊是北京的一部分，這個(gè)道理才說得通。而且京韻大鼓的一個(gè)重要原形----五音大鼓就是起源于安次縣境內(nèi)（現(xiàn)廊坊市區(qū)）。
由于原屬順天府北京東路、南路，現(xiàn)在廊坊還自稱京東、京南，特別是北三縣，京東的提法處處皆是，以解現(xiàn)在還沒有重新劃入北京的痛癢（另外唐山、秦皇島也有部分地方自稱京東，那則沒有歷史根據(jù)，并不是北京以東都叫京東，原屬順天府北京東路的八縣才叫京東，通平三香薊寶寧、外加郭縣一座城，分別是通州、平谷、三河、香河、薊縣、寶坻、寧河、另有郭縣被并入通縣、三河析出大廠）。就象石家莊的影響到不了河北全省一樣，廊坊的影響其實(shí)并不能達(dá)到轄區(qū)全境，很多在外地的三河人并不說自己是廊坊人，由于離北京更近，由于只是縣級（不象廊坊是地級，在一定程度上還是要明確直接隸屬“河北”），北三縣有更強(qiáng)的“北京”意識。而且北京也樂于把北三縣歸入自己的勢力范圍，比如規(guī)劃北京七環(huán)路的路線，北京千方百計(jì)的使路線不經(jīng)過天津境內(nèi)，而在涿州—廊坊附近則稱為“借路河北”，但在北三縣則大張旗鼓的圈進(jìn)了很大一部分。
燕郊之于廊坊，相當(dāng)于廊坊之于河北。作為廊坊離北京最近的一個(gè)鎮(zhèn)（燕郊離天安門的距離為30公里，比石家莊二環(huán)路一周的距離還近），燕郊有著全省排名第三的省級開發(fā)區(qū)，有著十余家科研機(jī)構(gòu)，有幾十家中央直屬單位，有華北科技學(xué)院、高等防災(zāi)技術(shù)學(xué)院、北京交通管理學(xué)院等高校。燕郊一個(gè)鎮(zhèn)的上述機(jī)關(guān)甚至比某些地級市全市都多。燕郊全鎮(zhèn)的GDP占河北縣域經(jīng)濟(jì)排名第二的三河60%。對外宣傳上，燕郊從來沒有把燕郊二字與廊坊或河北二字聯(lián)系在一起，而是寫了一個(gè)模糊的“北京東燕郊”，連官方的宣傳也是如此，我見過鐵道部駐燕郊的工程局在招聘的時(shí)候，地址寫的也是“北京東燕郊”，而且燕郊接入了北京*局010的號碼，讓人僅從宣傳的*地址上，根本看不出來燕郊的真正區(qū)屬。燕郊劃歸北京的呼聲最高，而現(xiàn)實(shí)基本上燕郊也就是北京的一個(gè)編外區(qū)了。燕郊街面上基本全是北京牌照的汽車，字正腔圓的京片子和身旁轟然而過的北京930路公共汽車使人油然產(chǎn)生了時(shí)空錯(cuò)亂的感覺。
作為我名義上的原籍，燕郊一直頗使我自豪，有時(shí)就連廊坊的新移民們也弄不清楚燕郊的底細(xì)，就象絕大多數(shù)河北人也說不清楚河北省會是怎么搬來搬去的一樣。現(xiàn)在燕郊有一個(gè)著名的建筑----天子大酒店，作為中國后現(xiàn)代建筑的一個(gè)反例受而到批判----一個(gè)二十層高的福祿壽三星形象?！兑曈X》雜志曾專門撰文討論過它。當(dāng)我第一次經(jīng)過102國道進(jìn)入燕郊時(shí)看到它吃驚非小，原來還以為它會在什么地方，原來就屹立在我們偉大首都的東郊，我的故鄉(xiāng)附近……我無語，僅當(dāng)勃大家一笑吧。我現(xiàn)在還不能理解弗蘭克蓋里的望遠(yuǎn)鏡和畏研武的M2愛奧尼柱頭，但這個(gè)福祿壽我則立即理解的一清二楚。
以“北京郊區(qū)”而命名的燕郊，我不清楚這是不是歷史事實(shí)，還是和廊坊一樣叫“京津走廊”只是個(gè)巧合，因?yàn)樵谇宄貓D上燕郊寫作“煙郊店”，但各種資料都說燕郊得名于位于春秋戰(zhàn)國時(shí)期燕國都城近郊。燕郊在清代是“天子腳下、御駕行宮”的畿輔重地，清帝每年回盛京祭祖，或臨幸熱河避暑山莊，都是走京東這條路線，頭天夜里是要宿在京東60里外的燕郊行宮。行宮遺址在民國時(shí)已毀，現(xiàn)在燕郊還有一條大街保留著這個(gè)名字。而燕郊高中在50年代就是京津唐三個(gè)專區(qū)的重點(diǎn)中學(xué)，現(xiàn)在仍有大量的北京學(xué)生借讀于此。
北三縣現(xiàn)在都是全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)之列，最差的一個(gè)也在70名左右。其實(shí)原來此地經(jīng)濟(jì)并不強(qiáng)，特別突出的就是三河，在解放前，素有“老媽縣”之稱，大概此地收成極差，十年九澇，婦女們多到北京天津大戶人家中充當(dāng)老媽雜役。原有一出評戲《老媽開嘮》描寫的就是一個(gè)三河年輕老媽，被顧主侮辱，卻伙同顧主將女主害死的事。這出戲嚴(yán)重傷害了三河人民的感情，所以解放后被禁。
象三河燕郊軟件，大廠肥牛，香河家具都是近年來發(fā)展的優(yōu)秀的縣域經(jīng)濟(jì)。而北三縣還有一個(gè)著名的品牌：京東肉餅。說來有趣，這個(gè)肉餅在三縣都有爭議，據(jù)說最初是一個(gè)香河的廚子在當(dāng)時(shí)屬于三河的夏店鎮(zhèn)制成此餅，倍受好評，所以又稱為香河肉餅，但三河也將其當(dāng)作本縣特產(chǎn)，后夏店鎮(zhèn)從三河析出，設(shè)立了大廠*自治縣，而肉餅的正宗傳人還在夏店，也就算做大廠縣的特產(chǎn)?，F(xiàn)在統(tǒng)稱京東肉餅了。原來廊坊電視臺采訪夏店的肉餅傳人，廚子用一嘴京腔信誓旦旦的說：這肉餅被公認(rèn)為是著名的京味兒小吃，頗受北京一帶人們的喜愛。

在廊坊這樣一個(gè)沒歷史沒基礎(chǔ)沒礦藏沒資源的永定河荒灘上，今天的景象幾乎可稱奇跡。
1991年的京津塘高速的開通，帶來了一連串的優(yōu)秀的開發(fā)區(qū)的建設(shè)，比如北京亦莊開發(fā)區(qū)和天津塘沽開發(fā)區(qū)，廊坊開發(fā)區(qū)也有幸參與其間，成為了河北第一的省級開發(fā)區(qū)，最近又設(shè)立了廊坊國家級出口加工區(qū)。京津塘高速差不多是中國最繁忙的高速公路，每天過路車輛為37萬輛，相當(dāng)于廊坊廣陽區(qū)的戶籍人口總數(shù)。對于廊坊開發(fā)區(qū)，我基本上沒聽過什么微詞。我一個(gè)大學(xué)老師曾很有趣的說：在石家莊這樣擁擠的大城市住久了，去廊坊開發(fā)區(qū)那樣的新興小城市住住也很有意思。國際會展中心，華日家具，新奧燃?xì)獾壤确槐就疗髽I(yè)，立邦、東芝等國際知名公司以及大學(xué)城、清華大學(xué)科技園等大學(xué)園區(qū)為廊坊開發(fā)區(qū)增色不

廊坊歷史悠久。據(jù)史書記載，4000年前“黃帝制天下以立萬國始經(jīng)安墟”，“安墟”即在現(xiàn)安次區(qū)常道村附近?，F(xiàn)境域在春秋戰(zhàn)國時(shí)期為燕國封疆，秦朝時(shí)分屬漁陽郡、廣陽郡、巨鹿郡管轄，漢朝、唐朝時(shí)屬幽州管轄。

今天的廊坊市*的前身是原河北省天津地區(qū)行政公署。但僅僅從天津地區(qū)行政公署談起并不能說清楚廊坊的歷史。在此之前，廊坊自古隸屬燕地，漢屬廣陽郡、漁陽郡；唐屬河北道幽州；元屬中書省京畿地方；明屬直隸京師；清屬直隸省順天府，雍正年間順天府設(shè)四路飛虎廳，廊坊安次以南的6縣屬北京南路，三河、香河縣屬北京東路；民國屬京兆特別區(qū)；解放初屬河北省通州地區(qū)，1955年河北省通州市改通縣，劃歸北京市管轄，廊坊改屬河北省天津地區(qū)；1973年河北省天津地區(qū)將武清等5縣劃歸天津市管轄，天津地區(qū)行政公署遷安次縣廊坊鎮(zhèn)；1981年河北省天津地區(qū)改名為廊坊地區(qū)，廊坊鎮(zhèn)升為縣級廊坊市；1989年廊坊地區(qū)與廊坊市合并，撤消縣級廊坊市，改設(shè)縣級安次區(qū)，地市合并后設(shè)地級廊坊市。2000年安次區(qū)析出一部，設(shè)縣級廣陽區(qū)。今天的廊坊市隸屬河北省，為地級市，下設(shè)安次區(qū)、廣陽區(qū)、縣級三河市、霸州市、香河縣、固安縣、永清縣、文安縣、大城縣、大廠*自治縣10個(gè)縣級單位。（60年代，固安曾屬保定地區(qū)；北三縣曾屬唐山地區(qū)）。
廊坊的行政隸屬多次改變，特別是解放后，其歸屬變化頻繁。我不知道廊坊是不是全國行政區(qū)劃變化最多的城市，但至少也是最多的之一?，F(xiàn)在廊坊轄區(qū)的各縣在短短50余年里分屬過北京市、天津市、河北省3個(gè)省級單位，通州地區(qū)、天津地區(qū)、廊坊地區(qū)/廊坊市、保定地區(qū)、唐山地區(qū)5個(gè)地級單位。
廊坊轄區(qū)由于歷史原因被分割為南北兩部分，廊坊北三縣是全國最大的省間飛地，被京津兩市包圍，游離于河北主體之外。廊坊市區(qū)毀灶也只有南部與河北主體相連，但隔著永定河。我一直不大清楚為什么同為安次縣，永定河南北的口音有很大不同。永定河以北的市區(qū)和北三縣屬于北京官話區(qū)；南部屬饑中于冀魯方言區(qū)，安次南八鄉(xiāng)的口音與我在河北農(nóng)業(yè)大學(xué)遇到的一個(gè)唐山籍同學(xué)的口音有相似之處，但他并不是純正的唐山口音。

“廊坊”一詞的來源有兩中說法：一說“瑯琺寺”、一說“侍郎房”。我覺得后者更為可信。北宋丞相呂端為安次人，其父呂植官拜侍郎，在安次縣內(nèi)的呂植住宅被人們稱為“侍郎房”，簡稱“郎房”；京山鐵路設(shè)站時(shí)，將站名寫為“廊房”；解放后統(tǒng)一寫為“廊坊”。

近代廊坊發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)重要階段：第一次是1898年京山鐵路（北京—山海關(guān)）在廊坊設(shè)站，成為近代廊坊發(fā)展的開端。1900年八國聯(lián)軍由天津大沽口登陸，沿京山線向北京進(jìn)犯，在廊坊----落垡一帶的鐵路沿線遭受義和團(tuán)的反擊，在廊坊火車站附近發(fā)生了近代中國歷史上重要的義和團(tuán)廊坊大捷事件。今天在廊坊老火車站以西的菜豆莊村內(nèi)有一土堆高臺，據(jù)說就是義和團(tuán)當(dāng)年操練演兵的將臺。這是“廊坊”這兩個(gè)字第一次與中國歷史緊密聯(lián)系在一起。第二次是1951年，安次縣設(shè)廊坊鎮(zhèn)，原安次縣城被永定河洪水淹沒，縣治遷往廊坊鎮(zhèn)，廊坊成為縣級行政中心。第三次是1973年，天津地區(qū)行政公署由天津市遷往廊坊鎮(zhèn)（最初天津地區(qū)行政公署駐楊柳青鎮(zhèn)的石家大院，現(xiàn)為楊柳青博物館，后公署遷天津市），廊坊由此成為地級行政中心；1981年廊坊鎮(zhèn)升為縣級廊坊市，從此廊坊真正成為城市；1989年國家推行地市合并，市領(lǐng)導(dǎo)縣的新政策，廊坊地區(qū)與原縣級廊坊市合并，廊坊升為地級市。
廊坊能夠成為地級行政中心，我覺得還是地理位置起到?jīng)Q定性的作用。因?yàn)樵诶确怀蔀樘旖虻貐^(qū)行政公署駐地之前，廊坊/安次并不比廊坊其他轄縣大多少，特別是霸縣的勝芳鎮(zhèn)，在50年代的時(shí)候就是天津地區(qū)3大鎮(zhèn)之一（楊柳青、漢沽、勝芳，其他兩個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)是天津的西青區(qū)和漢沽區(qū)了），當(dāng)時(shí)天津地區(qū)行政公署的專員也多半是霸縣人，可見霸縣才是天津/廊坊地委的最佳駐地，而且霸縣和天津的關(guān)系更緊密，霸縣勝芳離天津市區(qū)最近，僅2、30公里，甚至比燕郊和北京的距離更近（只是天津的影響不如北京大）。而廊坊當(dāng)時(shí)僅爛余山僅作了20年的縣城。但位于北京天津沿線的中點(diǎn)這個(gè)優(yōu)勢，使廊坊取得了機(jī)遇，并依靠他成為真正的城市。
廊坊是河北省第十個(gè)設(shè)立的地級市，所以廊坊身份證的編碼是1310，安次區(qū)是131001，廣陽區(qū)是131002，一般來說市*所在的區(qū)應(yīng)編為01，但廣陽區(qū)的歷史沒有安次區(qū)長，所以編成了02。廊坊的*區(qū)號是0316，河北省按從北到南的順序編排*區(qū)號。廊坊的郵編是065000，但1995年之前用的是北京局的102800。

廊坊最為特別的是她的地理位置，居于京津兩大城市中間，廊坊西北距北京40公里，東南距天津60公里，廊坊市區(qū)北與北京市通州區(qū)接壤，西與北京市大興區(qū)接壤，東與天津市武清區(qū)接壤，南與河北省永清縣接壤。在廊坊有“半小時(shí)進(jìn)京下衛(wèi)，一小時(shí)上天入?！敝f，當(dāng)然這是褒獎(jiǎng)廊坊的溢美之詞，但也可看出廊坊的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利。廊坊境內(nèi)有102、103、104/105、106等國道；京山線，京秦線，大秦線，京九線，津霸線等干線鐵路；京津塘、京沈、津保，及在建的京津塘南、廊涿/廊密、京薊、京開、廊霸等高速公路。幾乎2/3的北京對外交通都要通過廊坊境內(nèi)。
廊坊的市區(qū)人口在40余萬左右，在河北11市中排名第8位，在石、唐、邯、張、保、秦、邢之后。廊坊轄區(qū)總?cè)丝凇⑤爡^(qū)總面積都是河北11市最少的。作為一個(gè)建市最晚，人口最少，面積最小的城市，廊坊能在今天取得如此的成績是值得深思的。這不能簡單的說成是地理區(qū)位優(yōu)勢，如果僅是因?yàn)槲恢煤?，那為什么九十年代之前廊坊還停留在一個(gè)大縣城的階段？
原來看過一篇文章談廊坊的特色，作者給總結(jié)了3條：
1是先有管道局后有廊坊城。的確，石油管道局對廊坊建設(shè)發(fā)展的功勞很大，70年代初，國家組建石油管道局，10萬石油人進(jìn)駐廊坊小鎮(zhèn)，廊坊的東半部作為管道局的用地在很長一段時(shí)間是廊坊城建最好的部分。管道局作為駐廊最大的中央直屬單位，有著自己的學(xué)校、醫(yī)院、俱樂部、研究院、少年宮等設(shè)施，在90年代以前，這些都明顯優(yōu)于廊坊的同類市屬設(shè)施。現(xiàn)在管道局又參與了新廊坊的建設(shè)，涉足房地產(chǎn)業(yè)，建設(shè)了康樂花園、國際花園等一批新的住宅區(qū)。管道局使廊坊有了中字頭的單位，由此廊坊擺脫了單純的地方性，有了代表全國的機(jī)關(guān)。來自全國各地的石油人使廊坊變得豐富多彩。
2是廊坊外地車特別多。因?yàn)槔确坏慕煌ㄎ恢弥匾?，公路發(fā)達(dá)，又占據(jù)著北京對外交通的咽喉，因而很多外地進(jìn)京車輛途徑廊坊；再有近臨京津，使廊坊和北京、天津有同城之便。廊坊的私車基本都是北京牌照，所以弄不太清楚街上跑的到底是不是本地的，在廊坊北挨著京津塘高速的市區(qū)和開發(fā)區(qū)的路上，掛京牌的車大概能占多半，掛冀R廊坊牌照的車只占少數(shù)，還有好多天津、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南等等外省牌照的車，甚至還有上海，江蘇，廣東等南方的車和新疆、青海等西部偏遠(yuǎn)地方的車，竟然還有一輛掛瓊O的海南省*的車經(jīng)常在廊坊出現(xiàn)，可能長駐廊坊。這還不算掛冀O、冀A、冀B的河北車。
3是廊坊現(xiàn)在知名度最高的是大學(xué)城。其實(shí)大學(xué)城現(xiàn)在成了一個(gè)肆意被媒體炒作的工具，或褒或貶都過于極端，有人說以廊坊的力量遠(yuǎn)不能使大學(xué)城受到如此的關(guān)注，這是有更大的力量在左右它。2003年的欠款事件，使大學(xué)城的3期開發(fā)停工，前兩期工程已經(jīng)開發(fā)了1萬余畝。拋開大學(xué)城的背景不說，僅從城建角度看大學(xué)城，這個(gè)僅有5年歷史的龐大社區(qū)顯得有些空曠，從一期南門到二期的宿舍，騎自行車也得15分鐘。其間的建筑大多也沒什么可看之處，多是雜亂的西洋古典建筑符號的拼貼。特別是南門，也就是“凱旋門”，是大學(xué)城的標(biāo)志，其比例明顯與原樣不符。圖書館、大禮堂分列在南門北面兩側(cè)，一個(gè)門口虛張聲勢的列滿羅馬柱式，一個(gè)呆板的面對空曠的場地。高爾夫球場是大學(xué)城最受非議的原因，其原因是非法使用教育用地建設(shè)商業(yè)娛樂設(shè)施，不過在我看來，從純城建的角度來說這也是個(gè)可行的方法，作為綠化隔離帶將高速公路與學(xué)校分割開。北京亦莊開發(fā)區(qū)也是如此。至于大學(xué)城高爾夫球場是亞洲第一大的宣傳，純粹是噱頭，跟市民無關(guān)。整個(gè)大學(xué)城的建筑多是無趣的庸俗樣式，只是那個(gè)教育發(fā)展大廈還有些模樣。城內(nèi)的尺度過大了，明顯不符合大學(xué)校園步行的合理范圍，據(jù)說城內(nèi)交通主要是由小型班車實(shí)現(xiàn)的，而廊坊12路公共汽車和北京938支路公共汽車在城內(nèi)還設(shè)有10余個(gè)公交站，其規(guī)?？上攵Ｓ捎谝郧岸际呛罴偃サ?，所以里面沒什么學(xué)生更顯空曠，2005年5.1再去的時(shí)候，里面學(xué)生多了不少，再有樹木也繁茂起來，感覺比以前好了。由于前期開發(fā)的時(shí)間太短，肯定有很多細(xì)節(jié)沒能照顧到，所以就象一個(gè)半成品被匆忙推上了前臺，在這之后，隨著細(xì)節(jié)的豐富，應(yīng)該能成為一個(gè)不錯(cuò)的社區(qū)。2003年的欠款事件使一部分公立學(xué)校遷出大學(xué)城，現(xiàn)在主要是以私立學(xué)校為主。其實(shí)不管是什么性質(zhì)的學(xué)校，其畢業(yè)生也不可能留在那里，所以說大學(xué)城對廊坊的人才發(fā)展有什么貢獻(xiàn)是沒有根據(jù)的。道不如把大學(xué)城看作是一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，而大學(xué)僅是形式。

廊坊是個(gè)新興的城市，所以市民構(gòu)成多是外地移民。原廊坊鎮(zhèn)或安次縣的原著民極少，象我一樣原籍屬廊坊轄縣的二代移民在我的同學(xué)里也不能占半數(shù)。很多人是天津、北京知青的子女（在我高中班上天津、北京知青子女占1/4），有些是河北其他地區(qū)遷來的（比如唐山有一些），有些是隨部隊(duì)進(jìn)駐廊坊的外省人，而近些年來的新移民以東北人為主。在我的中學(xué)同學(xué)里，除了家住近郊農(nóng)村的，幾乎沒有世代居住廊坊的人。所以大家在一起各報(bào)家門的時(shí)候，天南海北哪的都有，而象我一樣名正言順的說自己是廊坊人的很少，但大家都對新廊坊有很大的認(rèn)同感。

1998年，廊坊市*派出了考察團(tuán)赴遼寧大連學(xué)習(xí)城建經(jīng)驗(yàn)，從而拉開了近年來廊坊大規(guī)模城建的序幕。市*提出的口號是：不比高樓大廈，而比天藍(lán)水綠。這是對于廊坊城市定位的一個(gè)明智之舉，廊坊不是大城市，而是北京的衛(wèi)星城，因而不需要重復(fù)大城市發(fā)展的弊病，應(yīng)該發(fā)展適宜人居環(huán)境。形象建設(shè)也是生產(chǎn)力，這是前市長的名言?，F(xiàn)在廊坊的人均綠地面積，空氣質(zhì)量等指標(biāo)都位居河北省第一，原來年年刮沙塵暴的北方內(nèi)陸小城現(xiàn)在可以與沿海著名旅游城市秦皇島比較環(huán)境的優(yōu)美。據(jù)說廊坊被評為中國內(nèi)陸最佳人居城市，廊坊居民對與近年來的城市建設(shè)都是有口皆碑的稱贊。
1999年廊坊修建了第五大街以及新世紀(jì)步行街。其初衷是治理一條龍須溝式的水渠----北排渠。北排渠是原來廊坊北郊的一條水渠，多年沒有整理變的臭不可聞，99年的改建中，水渠改為地下暗河，在上面修建了一條歐式風(fēng)格的步行商業(yè)街，連同其南側(cè)的原人民公園東門改建的時(shí)代廣場，成為廊坊的標(biāo)志性景觀。現(xiàn)在廊坊把步行街當(dāng)作一項(xiàng)重要的城市形象工程加以宣傳，并宣稱其為全國最長的步行街。但這也受到了很多非議，2003年，建設(shè)部部長汪光濤不點(diǎn)名的批評廊坊修建的這條步行街“比北京王府井還長”。而現(xiàn)在廊坊現(xiàn)在人均商業(yè)用房面積比商業(yè)城市大連還多，其主要原因也就出自于此。廊坊根本不需要這么大規(guī)模的商業(yè)街，現(xiàn)在第五大街西端的商業(yè)街坊（其設(shè)計(jì)為當(dāng)前國內(nèi)著名明星建筑師齊欣先生）一直閑置，開發(fā)商本來打算招商入住一家知名商場，現(xiàn)在只得當(dāng)作自己新樓盤的售樓處。但這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常好的，我曾進(jìn)入樓上內(nèi)部觀摩，感覺閑置實(shí)在太可惜了。主要是由于其面對的北大街附近都是有待改造的危舊房屋，再著旁邊就是明珠廣陽店，占去了不少先機(jī)。等第六大街的住宅完成后應(yīng)該有所改觀（預(yù)計(jì)要到2007年開工）。
第三大街西端和第四大街東端更是長期閑置，其原因是中間的建設(shè)路是條次要道路，行人較少，雖然緊鄰康莊小區(qū)和北部新開發(fā)的多個(gè)高層住宅小區(qū)，但仍然沒有商機(jī)。整個(gè)步行街又是使用了惡俗的所謂歐式風(fēng)格，甚至廊坊在那一時(shí)期，大概1998````2001年左右修建的新建筑多是此類。為什么人們?nèi)绱讼矏圻@些惡俗的東西，看來偽后現(xiàn)代之風(fēng)深入現(xiàn)代中國民眾之間。目前的廊坊新建筑風(fēng)格有所改善，特別是以文藝中心（德國GMP公司設(shè)計(jì)，這個(gè)項(xiàng)目還上了當(dāng)時(shí)的《世界建筑導(dǎo)報(bào)》、《世界建筑》等專業(yè)雜志）為代表的一批新建筑又回到了新現(xiàn)代風(fēng)格的正確道路上來了，這一點(diǎn)我頗為欣慰。

從2001年開始，廊坊連續(xù)保持了全省人均GDP、人均收入第一的名次，特別是農(nóng)業(yè)人均收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二的唐山，基本接近天津的人均水平。這也充分顯示了廊坊的經(jīng)濟(jì)類型是服務(wù)大城市的近郊型結(jié)構(gòu)。廊坊的支柱產(chǎn)業(yè)多是食品、服裝、建材家具、燃?xì)狻⒒ɑ芩鹊纫划a(chǎn)、三產(chǎn)的項(xiàng)目。由于建市晚，廊坊沒有傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，這就使得廊坊基本沒有受到目前處在轉(zhuǎn)型期中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的束縛，大力發(fā)展了新型的高科技型產(chǎn)業(yè)，建立了廊坊軟件園和被宣傳為“京東硅谷”的燕郊開發(fā)區(qū)。

2003年，市*又派出考察團(tuán)赴廣東東莞、江蘇昆山學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并提出了：省內(nèi)力求進(jìn)位爭先、省外追趕東莞昆山和繼珠三角之東莞、長三角之昆山后首都圈之廊坊。對比80年代，以深圳為首的珠三角開發(fā)，90年代以浦東為首的長三角開發(fā)，現(xiàn)今的以天津?yàn)I海新區(qū)為首的環(huán)渤海開發(fā)中，廊坊與東莞昆山有著相似的位置，都處于兩大核心城市之間。廊坊在經(jīng)濟(jì)上能否成為第二東莞昆山？有人說現(xiàn)在的廊坊的GDP連東莞的一個(gè)鎮(zhèn)都趕不上，當(dāng)然東莞的城市結(jié)構(gòu)就是沒有市區(qū)而由很多鎮(zhèn)組成，二十年的時(shí)間能否使廊坊達(dá)到東莞的經(jīng)濟(jì)水平，從2004年的華為事件就可以看出來一些跡象，深圳華為把廊坊定為北方發(fā)展中心，將工廠設(shè)在廊坊北郊，到2010年完全投產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)值可達(dá)600億美圓，相當(dāng)與2004年廊坊市GDP總和。而據(jù)說2004年有意向投資廊坊的同等規(guī)模項(xiàng)目有4個(gè)。

“北京天津”是廊坊人一切獨(dú)特的思路的出發(fā)點(diǎn)。廊坊屬于京津地區(qū)，這是所有廊坊人最深入骨髓的認(rèn)識。當(dāng)然這點(diǎn)也受到了一些河北其他地區(qū)的非議，并以此作為廊坊“脫冀入京”思想的根據(jù)而批判，但廊坊屬于京津地區(qū)這是無疑的事實(shí)。雖然現(xiàn)在廊坊已經(jīng)有20余年的時(shí)間不屬于天津、北京的轄區(qū)，但這并不能割裂廊坊與天津北京同源的歷史文化。
現(xiàn)在通用于廊坊的方言大概是北京話與普通話的混合體，因?yàn)槭忻裰杏泻芏嗍且泼?，所以并不是每個(gè)人的口音都接近北京話，但廣陽區(qū)的農(nóng)村和北三縣的口音則基本上與北京相同。當(dāng)然北京方言并不是北京附近的固有方言，而是受到了從元代以來的蒙古、滿族等北方少數(shù)民族統(tǒng)治者的極大影響。最簡單的“胡同”一詞就是蒙古語。所以北京是語言孤島；而保定-唐山-石家莊等地的方言，應(yīng)該是河北固有方言。我先前提的那個(gè)問題：什么同為安次縣，永定河南北的口音有很大不同？可能是因?yàn)橛蓝ê右阅鲜潜本┑南嘛L(fēng)下水，滿族人沒有在此圈地，所以影響較小，使得此地還保持了河北固有方言。
廊坊的街面上現(xiàn)在到處都是寫著“北京分號”的商業(yè)廣告，最明顯的是時(shí)代廣場北側(cè)的第五大街東頭的“北京京客隆廊坊店”和對面的第四大街西頭的“廊坊.北京女人街”。廊坊開發(fā)區(qū)的宣傳口號也是：選擇廊坊，就是選擇京津。廊坊人對于“廊坊”一詞的解釋是：北京走廊，天津街坊。但最近這句話變成了京津走廊，必經(jīng)之坊。而廊坊開發(fā)區(qū)高速出口旁邊赫然寫著：黃金走廊，商機(jī)無限?！白呃取币庾R是廊坊人特有的思路。種種原因，或是歷史，或是文化，或是經(jīng)濟(jì)、或是交通，把廊坊與北京、天津聯(lián)系在一起，深入到無以復(fù)加的地步。
歷史上京津走廊的重要位置上并不是廊坊，而是不在京津一線中點(diǎn)的通州。歷來素有：一京、二衛(wèi)、三通州的說法。主要是由于歷史上從元代開始，北京天津之間的交通主要由運(yùn)河完成，江南的糧食都是由水路運(yùn)至天津，再由北運(yùn)河運(yùn)至通州，再由通惠河運(yùn)至京師。元代這條水路的終點(diǎn)在什剎海一帶，因而后海鐘鼓樓一帶形成了繁華的集市，符合了《周禮》所說的：面朝后市。后來由于明朝滅元，北城荒廢，明重修北京城，北部縮城五里，使得什剎海一帶交通擁擠，喪失了往日的繁華，后在前門外形成了新的市場。而清朝則在東城東直門內(nèi)設(shè)置倉庫，存放由通州水運(yùn)而來的貨物，因而東城現(xiàn)在還遺留了很多祿米倉、海運(yùn)倉之類的地名。在歷史陸路交通不發(fā)達(dá)的情況下，水運(yùn)無疑是大型貨物的最佳選擇。原大運(yùn)河京津附近張家灣、河西務(wù)等地都因水運(yùn)交通而出名。通州不僅有運(yùn)河，還有老京津公路，103國道，京通快速路，以及新建成的八通線輕軌。通州是河北最早設(shè)立的一批地級市之一，五十年代初管轄著大致相當(dāng)于今天北京10個(gè)郊縣和廊坊9縣的通州專區(qū)。

頻繁的行政區(qū)屬變化，帶來了一定程度上的認(rèn)同感的混亂。特別是京津唐地區(qū)的交界處的幾縣的變化極其混亂。比如大家熟悉的趙麗容，一般認(rèn)為她是唐山人，因?yàn)樗f一嘴的唐山話（唱評戲當(dāng)然說唐山話了，而且在她的作品中似乎也說過自己是唐山人）。但是實(shí)際上，趙麗容并不是唐山人，她原籍為寶坻縣，寶坻口音接近唐山，現(xiàn)屬天津。天津廣播電臺在介紹她的時(shí)候，就把她當(dāng)作是天津人。但在之前，寶坻并不是真正的天津轄地，寶坻原為順天府北京東路八縣之一，按說在她出生的時(shí)候，寶坻應(yīng)該還在順天府之后的民國京兆特別區(qū)的管轄下，也可以說她是北京人；解放后，寶坻曾劃歸唐山專區(qū)管轄，那么她又變成唐山人了；之后寶坻又劃歸天津市，她又變成天津人了；在她生前，曾長期在她原籍附近的大廠縣評劇團(tuán)教授了大批的學(xué)生，她也說過大廠是她的第二故鄉(xiāng)，那么她又變成廊坊人了嗎？？？所以說京津唐、乃至京津冀根本就是一省，如果過分強(qiáng)調(diào)自身，就會出現(xiàn)如上的鬧劇，因?yàn)閷?shí)在是你中有我，我中有你，高度的融合統(tǒng)一了。
如果從1989年廊坊成為地級市算起，統(tǒng)共才十幾年的時(shí)間，根本不可能形成獨(dú)特的廊坊文化；即使從1900年廊坊大捷開始算，也沒有什么長久的歷史。但是廊坊并不是沒有本土文化的，但這種文化大多都被算入北京、天津的賬內(nèi)（其實(shí)廊坊也就是北京、天津的一部分）。比如北京最重要的傳統(tǒng)文化形式----京韻大鼓（老年間大鼓的影響比相聲大，攢底的大活都是大鼓，只是現(xiàn)在相聲依靠語言優(yōu)勢走向全國，而大鼓基本上還是停留在京津地區(qū)），分三大派：劉寶全劉派、白云鵬白派、洛豫笙洛派，三大創(chuàng)始人中白云鵬是香河人，洛豫笙是安次人，現(xiàn)在都是廊坊的轄地，所以北京最重要的傳統(tǒng)文化形式京韻大鼓是廊坊的特產(chǎn)？話絕對不能這么說，眾人皆知京韻大鼓乃北京特產(chǎn)，所以只能說廊坊是北京的一部分，這個(gè)道理才說得通。而且京韻大鼓的一個(gè)重要原形----五音大鼓就是起源于安次縣境內(nèi)（現(xiàn)廊坊市區(qū)）。
由于原屬順天府北京東路、南路，現(xiàn)在廊坊還自稱京東、京南，特別是北三縣，京東的提法處處皆是，以解現(xiàn)在還沒有重新劃入北京的痛癢（另外唐山、秦皇島也有部分地方自稱京東，那則沒有歷史根據(jù)，并不是北京以東都叫京東，原屬順天府北京東路的八縣才叫京東，通平三香薊寶寧、外加郭縣一座城，分別是通州、平谷、三河、香河、薊縣、寶坻、寧河、另有郭縣被并入通縣、三河析出大廠）。就象石家莊的影響到不了河北全省一樣，廊坊的影響其實(shí)并不能達(dá)到轄區(qū)全境，很多在外地的三河人并不說自己是廊坊人，由于離北京更近，由于只是縣級（不象廊坊是地級，在一定程度上還是要明確直接隸屬“河北”），北三縣有更強(qiáng)的“北京”意識。而且北京也樂于把北三縣歸入自己的勢力范圍，比如規(guī)劃北京七環(huán)路的路線，北京千方百計(jì)的使路線不經(jīng)過天津境內(nèi)，而在涿州—廊坊附近則稱為“借路河北”，但在北三縣則大張旗鼓的圈進(jìn)了很大一部分。
燕郊之于廊坊，相當(dāng)于廊坊之于河北。作為廊坊離北京最近的一個(gè)鎮(zhèn)（燕郊離天安門的距離為30公里，比石家莊二環(huán)路一周的距離還近），燕郊有著全省排名第三的省級開發(fā)區(qū)，有著十余家科研機(jī)構(gòu)，有幾十家中央直屬單位，有華北科技學(xué)院、高等防災(zāi)技術(shù)學(xué)院、北京交通管理學(xué)院等高校。燕郊一個(gè)鎮(zhèn)的上述機(jī)關(guān)甚至比某些地級市全市都多。燕郊全鎮(zhèn)的GDP占河北縣域經(jīng)濟(jì)排名第二的三河60%。對外宣傳上，燕郊從來沒有把燕郊二字與廊坊或河北二字聯(lián)系在一起，而是寫了一個(gè)模糊的“北京東燕郊”，連官方的宣傳也是如此，我見過鐵道部駐燕郊的工程局在招聘的時(shí)候，地址寫的也是“北京東燕郊”，而且燕郊接入了北京*局010的號碼，讓人僅從宣傳的*地址上，根本看不出來燕郊的真正區(qū)屬。燕郊劃歸北京的呼聲最高，而現(xiàn)實(shí)基本上燕郊也就是北京的一個(gè)編外區(qū)了。燕郊街面上基本全是北京牌照的汽車，字正腔圓的京片子和身旁轟然而過的北京930路公共汽車使人油然產(chǎn)生了時(shí)空錯(cuò)亂的感覺。
作為我名義上的原籍，燕郊一直頗使我自豪，有時(shí)就連廊坊的新移民們也弄不清楚燕郊的底細(xì)，就象絕大多數(shù)河北人也說不清楚河北省會是怎么搬來搬去的一樣。現(xiàn)在燕郊有一個(gè)著名的建筑----天子大酒店，作為中國后現(xiàn)代建筑的一個(gè)反例受而到批判----一個(gè)二十層高的福祿壽三星形象?！兑曈X》雜志曾專門撰文討論過它。當(dāng)我第一次經(jīng)過102國道進(jìn)入燕郊時(shí)看到它吃驚非小，原來還以為它會在什么地方，原來就屹立在我們偉大首都的東郊，我的故鄉(xiāng)附近……我無語，僅當(dāng)勃大家一笑吧。我現(xiàn)在還不能理解弗蘭克蓋里的望遠(yuǎn)鏡和畏研武的M2愛奧尼柱頭，但這個(gè)福祿壽我則立即理解的一清二楚。
以“北京郊區(qū)”而命名的燕郊，我不清楚這是不是歷史事實(shí)，還是和廊坊一樣叫“京津走廊”只是個(gè)巧合，因?yàn)樵谇宄貓D上燕郊寫作“煙郊店”，但各種資料都說燕郊得名于位于春秋戰(zhàn)國時(shí)期燕國都城近郊。燕郊在清代是“天子腳下、御駕行宮”的畿輔重地，清帝每年回盛京祭祖，或臨幸熱河避暑山莊，都是走京東這條路線，頭天夜里是要宿在京東60里外的燕郊行宮。行宮遺址在民國時(shí)已毀，現(xiàn)在燕郊還有一條大街保留著這個(gè)名字。而燕郊高中在50年代就是京津唐三個(gè)專區(qū)的重點(diǎn)中學(xué)，現(xiàn)在仍有大量的北京學(xué)生借讀于此。
北三縣現(xiàn)在都是全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)之列，最差的一個(gè)也在70名左右。其實(shí)原來此地經(jīng)濟(jì)并不強(qiáng)，特別突出的就是三河，在解放前，素有“老媽縣”之稱，大概此地收成極差，十年九澇，婦女們多到北京天津大戶人家中充當(dāng)老媽雜役。原有一出評戲《老媽開嘮》描寫的就是一個(gè)三河年輕老媽，被顧主侮辱，卻伙同顧主將女主害死的事。這出戲嚴(yán)重傷害了三河人民的感情，所以解放后被禁。
象三河燕郊軟件，大廠肥牛，香河家具都是近年來發(fā)展的優(yōu)秀的縣域經(jīng)濟(jì)。而北三縣還有一個(gè)著名的品牌：京東肉餅。說來有趣，這個(gè)肉餅在三縣都有爭議，據(jù)說最初是一個(gè)香河的廚子在當(dāng)時(shí)屬于三河的夏店鎮(zhèn)制成此餅，倍受好評，所以又稱為香河肉餅，但三河也將其當(dāng)作本縣特產(chǎn)，后夏店鎮(zhèn)從三河析出，設(shè)立了大廠*自治縣，而肉餅的正宗傳人還在夏店，也就算做大廠縣的特產(chǎn)?，F(xiàn)在統(tǒng)稱京東肉餅了。原來廊坊電視臺采訪夏店的肉餅傳人，廚子用一嘴京腔信誓旦旦的說：這肉餅被公認(rèn)為是著名的京味兒小吃，頗受北京一帶人們的喜愛。

在廊坊這樣一個(gè)沒歷史沒基礎(chǔ)沒礦藏沒資源的永定河荒灘上，今天的景象幾乎可稱奇跡。
1991年的京津塘高速的開通，帶來了一連串的優(yōu)秀的開發(fā)區(qū)的建設(shè)，比如北京亦莊開發(fā)區(qū)和天津塘沽開發(fā)區(qū)，廊坊開發(fā)區(qū)也有幸參與其間，成為了河北第一的省級開發(fā)區(qū)，最近又設(shè)立了廊坊國家級出口加工區(qū)。京津塘高速差不多是中國最繁忙的高速公路，每天過路車輛為37萬輛，相當(dāng)于廊坊廣陽區(qū)的戶籍人口總數(shù)。對于廊坊開發(fā)區(qū)，我基本上沒聽過什么微詞。我一個(gè)大學(xué)老師曾很有趣的說：在石家莊這樣擁擠的大城市住久了，去廊坊開發(fā)區(qū)那樣的新興小城市住住也很有意思。國際會展中心，華日家具，新奧燃?xì)獾壤确槐就疗髽I(yè)，立邦、東芝等國際知名公司以及大學(xué)城、清華大學(xué)科技園等大學(xué)園區(qū)為廊坊開發(fā)區(qū)增色不
參考資料：地名網(wǎng)