我是學(xué)文科的，想轉(zhuǎn)中國民航大學(xué)飛行學(xué)院，不知飛行技術(shù)難嗎，適合文科生學(xué)習(xí)嗎？謝謝了。

小編今天整理了一些我是學(xué)文科的，想轉(zhuǎn)中國民航大學(xué)飛行學(xué)院，不知飛行技術(shù)難嗎，適合文科生學(xué)習(xí)嗎？謝謝了。相關(guān)內(nèi)容，希望能夠幫到大家。

本文目錄一覽：

• 1、我是學(xué)文科的，想轉(zhuǎn)中國民航大學(xué)飛行學(xué)院，不知飛行技術(shù)難嗎，適合文科生學(xué)習(xí)嗎？謝謝了。
• 2、文科生大學(xué)都畢業(yè)以后再報名飛行學(xué)院做飛行員嗎？
• 3、飛行員需要什么學(xué)歷？

我是學(xué)文科的，想轉(zhuǎn)中國民航大學(xué)飛行學(xué)院，不知飛行技術(shù)難嗎，適合文科生學(xué)習(xí)嗎？謝謝了。

只要你符合條件，建議你可以考慮。不用擔心適不適合文科生學(xué)習(xí)，學(xué)飛行理論上的三座大山分別是執(zhí)照 航線 ICAO，其中航線和ICAO都是英語學(xué)習(xí)類的，執(zhí)照有點死記硬背的意思。所以只要你英語底子好，其實會比較輕松。而理論上的學(xué)習(xí)其實理工類的比一般大學(xué)難度都有所降低。實際上這些理論方面的都是浮云，主要是學(xué)習(xí)飛行的時候，那是一個很枯燥和考驗人的階段，所以如果你要選擇飛行的話就一定要下好決心，不要猶猶豫豫的，把學(xué)習(xí)的幾年堅持下來你就勝利了。這里要說一個題外話，學(xué)飛行有一定的停飛率，原因多方面，比如身體 學(xué)習(xí) 還有就是自己堅持不下來放棄的，所以選擇前多多參考還有就是想清楚，決定后就勇往直前吧。

文科生大學(xué)都畢業(yè)以后再報名飛行學(xué)院做飛行員嗎？

文科生大學(xué)都畢業(yè)以后，在報考飛行學(xué)院做飛行員不是這樣子的。你可以在本科的時候就報一些飛行專業(yè)，然后就可以。從本科開始學(xué)起了。真正見過世面的人，說白了就是見識多了，眼界寬了，格局大了，而這些因素往往決定了一個人的人生高度和質(zhì)感。
為什么說女孩要富養(yǎng)，其中有一點就是，擁有過好東西，日后才不會被好東西所誘惑；
為什么有人遇到問題可以不慌不亂，遇到困難可以坦然面對，泰山崩于前而面不改色，因為他見過比這更糟糕的；
為什么有人會放棄安穩(wěn)的工作，轉(zhuǎn)身去折騰，那是因為他見識過努力的力量；
為什么有人待人接物謙遜得體，讓別人很是舒服，是因為他見過人外人，也因為他擁有過，所以不必通過炫耀來證明自己......
我一直深信兩個兩點：
很多時候，越會炫耀什么，就意味著越是缺什么；
所謂知足常樂，往往是沒擁有過更好的，也就是沒見識，沒見過世面。
一個人見世面的方式，無非是兩個方面：讀萬卷書，行萬里路。
讀書自不必說，但行萬里路，我想多講幾句。
行萬里路，不是說要去多遠的地方，拍拍照片，發(fā)個朋友圈，而是通過看世界，看眾生，從而領(lǐng)悟生活，看到自己。
當有一天，你真心覺得每個人都不容易，不輕易去評價一個人，真正熱愛生活，不活在別人的評價里時，你就算真正見過大世面了。
人生最好的模樣，也不過就是如此！因為考研的話，如果跨專業(yè)性太大的話，應(yīng)該是不能再報飛行類的專業(yè)了，都

飛行員需要什么學(xué)歷？

飛行員學(xué)歷要求一般有以下幾種情況。
對于應(yīng)屆高中理科畢業(yè)生來說，可以報考空軍飛行員和民航飛行員。
對于文科生，往屆生（無論文理），復(fù)讀生（無論文理）可以報考空軍飛行員，但不能報考民航飛行員。
現(xiàn)在民航飛行員有一些初中生成長計劃的，這個一般不是參加高考，而是在大學(xué)里面讀一個預(yù)科班，成績合格后，再學(xué)習(xí)飛行員相關(guān)的知識。
高中畢業(yè)被航空公司選中，內(nèi)部培訓(xùn)成為飛行員；航空公司到部隊上挑選飛行員。
而部隊上的飛行員，以前有在高中期間選拔進行培訓(xùn)的，現(xiàn)在大部分都是大學(xué)考入的。

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