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陜西省西安市屬于哪個省

更新:2024年04月11日 09:47 大學路

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陜西省西安市屬于哪個省

陜西省西安市屬于哪個省

陜西省西安市
大雁塔
秦始皇兵馬俑
大雁塔
秦始皇兵馬俑
白鹿原影視城
西安,陜西省省會、副省級城市,地處關中平原中部,北臨渭河,南依秦嶺,是陜西省政治、經(jīng)濟、文化中心,轄9區(qū)4縣,總面積10108平方公里,城市建成區(qū)面積369平方公里,常住人口843.46萬人,戶籍人口781.67萬人。
西安是歷史悠久的世界歷史文化名城。西安是舉世聞名的世界四大文明古都之一,居中國古都之首,是中國歷史上建都時間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城,是中華民族的搖籃、中華文明的發(fā)祥地、中華文化的代表。遠古時代,“藍田猿人”就在這里繁衍生息;新石器“半坡先民”在此建立部落,公元前十一世紀,周文王在灃河兩岸建立豐鎬二京,從此揭開了西安千年帝都的輝煌史,有著3100多年的建城史和1200多年的建都史,先后有周、秦、漢、唐等13個王朝在這里建都,有“秦中自古帝王州”的美譽。西安曾經(jīng)是中國政治、經(jīng)濟文化中心和最早對外開放的城市,著名的絲綢之路以西安為起點;“世界八大奇跡”之一的秦始皇陵兵馬俑則展示了這座城市雄渾、厚重的歷史文化底蘊。悠久的歷史文化積淀使西安享有“天然歷史博物館”之譽。文物古跡種類之多,數(shù)量之大,價值之高,在全國首屈一指,許多是國內(nèi)僅有、世界罕見的稀世珍寶。
西安是交通暢達、區(qū)位優(yōu)勢明顯的城市。西安地處中國陸地版圖中心和我國中西部兩大經(jīng)濟區(qū)域的結合部,是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門戶和交通樞紐。在全國區(qū)域經(jīng)濟布局上,西安作為新亞歐大陸橋中國段——隴海蘭新鐵路沿線經(jīng)濟帶上最大的中心城市,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的橋頭堡,具有承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略地位。西安是全國連接南北的“大十字”網(wǎng)狀鐵路交通和陜西省“米”字形鐵路交通的重要樞紐,是全國干線公路網(wǎng)中最大的節(jié)點城市之一、中國六大航空樞紐之一、六大通訊樞紐之一,樞紐城市特點十分突出。隨著國家高速鐵路網(wǎng)的加快建設,未來五年內(nèi),西安一日交通圈覆蓋范圍將擴大到大半個中國,輻射人口由現(xiàn)在的6億擴大到12億以上。
西安是科技發(fā)達、創(chuàng)新力強的城市。綜合科技實力居全國城市前列,全市擁有普通高等學校49所,擁有各類科研技術機構3000多個,各類獨立科研機構661個,其中國家級重點實驗室、行業(yè)測試中心44個,在校大學生63.22萬人,各類專業(yè)技術人員41.77余萬人,每年碩士、博士畢業(yè)生1萬人以上,有45名兩院院士,擁有許多國家乃至世界一流的科學家。全市大專以上學歷人口82萬,占全市總人口的比例為10.92%,列全國第一。全市18歲以上成人接受教育比例居全國第一。這里聚集了中國航天三分之一以上的力量,“神舟”五號、六號火箭發(fā)動機和推進劑、箭載計算機和遙感裝置等,都是西安研究*的。2009年全市專利申請量達12772件,科技對經(jīng)濟增長的貢獻率達到51%。
西安是發(fā)展迅速、產(chǎn)業(yè)興旺的城市。近年來,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來,西安的發(fā)展不斷加快,城市面貌正在發(fā)生日新月異的變化,經(jīng)濟社會進入了加速發(fā)展、加速提升的新階段。經(jīng)濟增長連續(xù)9年保持了13%及以上的速度,綜合實力明顯增強。2009年全市生產(chǎn)總值達到2724億元,增長14.5 %。經(jīng)過多年發(fā)展,西安目前已建成了以機械設備、交通運輸、電子信息、航空航天、生物醫(yī)藥、食品飲料、石油化工為主的門類齊全的工業(yè)體系,培育了高新技術產(chǎn)業(yè)、裝備*業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等五大主導產(chǎn)業(yè),形成了高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、_灞生態(tài)區(qū)、閻良國家航空高新技術產(chǎn)業(yè)基地、西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、國際港務區(qū)、灃渭新區(qū)八大發(fā)展平臺,高新區(qū)已被國務院確定為六個創(chuàng)建世界一流科技園區(qū)的開發(fā)區(qū)之一,經(jīng)開區(qū)全力打造涇渭工業(yè)園千億元*業(yè)基地,曲江新區(qū)是兩個國家級文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一,_灞河生態(tài)區(qū)正在籌辦2011年世界園藝博覽會。這些開發(fā)區(qū)(基地)是西安主導產(chǎn)業(yè)的集聚地、引領全市經(jīng)濟發(fā)展的增長極和現(xiàn)代化城市建設的示范區(qū)。
西安是生態(tài)優(yōu)美、環(huán)境宜人的城市。西安北瀕黃河水系最大的支流—渭河,南有被稱為中國國家公園的秦嶺,自然景觀優(yōu)美,令人留連忘返。近年來,西安城市建設投入力度逐年加大,城市基礎設施條件進一步完備,城市道路、綠化、供氣、供水、供電、供熱、通訊、污水和垃圾處理條件進一步完善,城市綜合服務功能明顯提升。城市燃氣普及率97.7%,飲用水源水質達標率100%,日供水能力達到175萬噸,污水處理能力達到95萬噸/日,在北方城市率先解決了城市供水問題。通過實施“大水大綠”和“藍天碧水”工程,重現(xiàn)“八水繞長安”的勝景,人居環(huán)境質量顯著改善,森林覆蓋率達到42%,2009年空氣質量二級以上天數(shù)達到304天。先后榮獲國家衛(wèi)生城市,國家園林城市,中國優(yōu)秀旅游城市、中國最具幸福感城市等稱號,已成為人們休閑居住、投資創(chuàng)業(yè)的向往之地。
未來一段時期,是西安發(fā)展歷史上重要的戰(zhàn)略機遇期。西安市第十一次-會提出建設人文西安、活力西安、和諧西安的發(fā)展目標,提出:地區(qū)生產(chǎn)總值力爭年均增長13%以上,在全面完成“十一五”規(guī)劃的基礎上,地區(qū)生產(chǎn)總值到2011年力爭達到3500億元,人均超過4500美元,分別比2005年翻一番,努力在全省率先跨入全面小康社會行列,在西部地區(qū)率先進入國家創(chuàng)新型城市第一梯隊,在全國率先建成國際一流旅游目的地和最適宜人居住的城市。2008年6月,國務院批復了《關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》從國家層面對西安的定位是:著力打造國際化大都市。到2020年,都市區(qū)人口發(fā)展到1000萬人以上,主城區(qū)面積控制在800平方公里以內(nèi),把西安市建設成國家重要的科技研發(fā)中心、區(qū)域性商貿(mào)物流會展中心、區(qū)域性金融中心、國際一流旅游目的地以及全國重要的高新技術產(chǎn)業(yè)和先進*業(yè)基地?!兑?guī)劃》的實施標志著“關中—天水經(jīng)濟區(qū)”已成為國家級經(jīng)濟區(qū),西安將在國家區(qū)域發(fā)展中擔當重要的戰(zhàn)略角色。目前,全市上下正在科學發(fā)展觀的指導下,以飽滿的熱情、務實的作風扎實推進各項工作,讓西安的明天更美好,讓西安的市民更幸福。
西安不只是古老的,更是現(xiàn)代的;不只是一座擁有豐富歷史文化積淀的古老城市,也是一座蓬勃發(fā)展、充滿活力與希望的現(xiàn)代化城市,更是各地朋友投資興業(yè)的一方熱土。我們誠摯邀請大家到西安來觀光旅游,創(chuàng)業(yè)發(fā)展。
中華人民共和國成立后,西安市的行政隸屬關系和行政區(qū)劃設置有過幾次較大的變動和調整。1949年5月20日西安解放,屬陜甘寧邊區(qū)轄市;1950年改由西北軍政委員會-,1953年1月27日西北軍政委員會改為西北行政委員會管轄,西安市屬西北行政委員會;1953年3月12日,改為中央直轄市,為全國12個中央直轄市之一;1954年6月19日改為省轄市。_
解放初期,西安市設12個區(qū),其中城區(qū)8個,郊區(qū)4個,城區(qū)未設立街道行政建制,郊區(qū)下設有19個鄉(xiāng)。1954年調整行政區(qū)劃,將12個區(qū)和部分新劃入的鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并調整為9個區(qū),定名為:新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、長樂區(qū)、雁塔區(qū)、阿房區(qū)、未央?yún)^(qū)、草灘區(qū)、灞橋區(qū)。1957年4月撤銷長樂、未央兩區(qū)建制,市轄區(qū)減為7個。1958年11月將長安、藍田、臨潼、_縣劃歸西安市。1960年撤銷蓮湖、碑林、新城區(qū)建制。1961年8月將藍田、臨潼、_縣劃出。1962年恢復新城、碑林、蓮湖區(qū)建制。1965年撤銷灞橋、雁塔、阿房、未央?yún)^(qū)建制,轄地合并為一個郊區(qū),市轄區(qū)減為4個。1966年6月,將臨潼縣所屬閻良鎮(zhèn)劃歸西安市組建為閻良區(qū),將咸陽市(縣級市)劃歸西安市。1966年11月,新城、碑林、蓮湖、閻良區(qū)更名為東風、向陽、紅衛(wèi)、東紅區(qū),1972年恢復原名。1971年11月,經(jīng)國務院批準,又將咸陽市劃出。1980年3月,撤銷西安市郊區(qū),恢復灞橋、未央、雁塔區(qū)建制。1983年10月,經(jīng)國務院批準,將渭南地區(qū)所屬藍田、臨潼縣和咸陽地區(qū)所屬戶縣、周至縣(1964年9月10日,陜西省人民委員會報國務院批準,將_縣改為戶縣,__改為周至)、高陵縣劃歸西安市,西安市共轄新城、碑林、蓮湖、灞橋、未央、雁塔、閻良7區(qū),長安、藍田、臨潼、周至、戶縣、高陵6縣。1997年8月5日,經(jīng)國務院批準,撤銷臨潼縣,設立臨潼區(qū)。2002年6月2日,經(jīng)國務院批準撤銷長安縣、設立長安區(qū)后,西安市共轄9區(qū)4縣。2008年3月7日,經(jīng)市0研究并報省0批準,撤銷長安區(qū)王曲鎮(zhèn)、鳴犢鎮(zhèn)二鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的建制,設立相應的街道辦事處,其行政區(qū)域不變,以原各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))0駐地為街道辦事處辦公駐地。至年底,全市轄新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋、閻良、臨潼、長安9個區(qū)及周至、藍田、戶縣、高陵4個縣。共有街道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)176個,其中街道辦事處89個、鎮(zhèn)40個、鄉(xiāng)47個。
2021年5月,西安市2021中國內(nèi)地城市資本實力榜第16。
2021年5月,中國城市歷史文化遺產(chǎn)保護利用綜合指數(shù)發(fā)布,西安市位列第7。
2021年4月,西安市入選2021首屆中國文化百強市。
2021年3月,西安市名列2021年中國城市綜合實力排名榜第12位。
2021年1月,2020年鄉(xiāng)村振興傳播影響力城市排名發(fā)布,西安市位列第22名。
2021年1月,《2020年中國城市科技創(chuàng)新發(fā)展指數(shù)排名》出爐,西安市位列第9名。
2021年1月,2020年中國效率“百高市”名單出爐,西安市排名第38。
2021年4月,發(fā)布的2020年中國進出口總額城市排名中西安市以3473.84億元位居全國第20。
2020年12月,2020中國城市綜合競爭力排行榜發(fā)布,西安市位列第19名。
2020年12月,2020中國城市成長競爭力排行榜發(fā)布,西安市位列第26名。
2020年12月,2020中國最優(yōu)營商環(huán)境城市排行榜發(fā)布,西安市位列第12名。
2020年中國省會城市首位度排行榜出爐,西安市GDP占全省38.27%,位列第4位。
2021年4月,西安市上榜全國城市休閑和旅游競爭力榜單第15名。
2021年2月,2020年度23座GDP萬億城市排行榜發(fā)布,西安市以GDP10020億元億元排名第22。
截止2020年12月,全國城市普通高等學校數(shù)量排名榜:西安市排名6位,擁有高校數(shù)量63所。
2020年12月,西安市入選第一批國家文化和旅游消費試點城市。
2020年12月,2020年中國城市營商環(huán)境排行榜發(fā)布,西安市位列第11。
2020年12月,博鰲國際旅游獎宣布獲獎名單,西安市登上2020中國文旅城市品牌傳播力排行榜第5位。
2020年11月,西安市被推選為2020中國最具幸福感城市(省會及計劃單列市)。
2020年10月,西安市榮獲2020年全國雙擁模范城(縣)稱號。
2020年10月,“2020中國藍天百強城市榜”出爐,西安市位列第110名。
2020年9月,交通運輸部命名西安市為第三批國家公交都市建設示范城市。
2020年9月,華頓經(jīng)濟研究院發(fā)布了“2020年中國百強城市排行榜”,西安市位列第16名。
2020年8月,體育總局確定西安市為國家體育消費試點城市。
2020年7月,全國愛國衛(wèi)生運動委員會重新確認西安市為國家衛(wèi)生城市(區(qū))。
2020年7月,《中國海關》雜志發(fā)布了“2019年中國外貿(mào)百強城市”榜單,西安市排行第19名。
2020年7月,《2020全國網(wǎng)紅城市排行榜》發(fā)布,西安市位列榜單第9名。
2020年7月,《2020年度中國智能城市排行榜》發(fā)布,西安市位列榜單第9名。
2020年6月,《2019年中國最佳求學城市排行榜》發(fā)布,西安市位列榜單第6名(代表大學:西安交通大學)。
2020年,2019年陜西省各市GDP排行榜出爐,西安市以9321.19億元位列第1位。

向陽本命叫什么?

向陽,本名林淇養(yǎng),臺灣省南投縣人,1955年5月出生。1977年畢業(yè)于臺灣中國文化大學日語系。長期任《自立晚報》副刊主編,《自立早報》總編輯。出版的詩集有《銀杏的仰望》、《種子》、《十行詩》、《歲月》、《土地的歌》、《四季》、《心事》、《向陽詩選》等。散文集有《流浪樹》、《在雨中航行》、《臺灣民俗圖繪》、《世界靜寂下來的時候》、《一個年輕爸爸的心事》等。兒童文學集有《中國神話故事》、《中國寓言故事》等。向陽的詩有著鮮明的個性,獨特的形式,廣泛的題材,以及鄉(xiāng)土語言運用的明顯優(yōu)勢。向陽在臺灣獨家試驗“十行”詩,每一首詩固定為10行。結構上的起、承、轉、合,內(nèi)涵上的一正一反盡在其中。這如同是做好籠子,提著籠子去捉鳥,必須不大不小能裝進籠子才行。他的《十行詩集》為72首“十行”詩的結集。這種實驗必須是具有相當詩的功力和經(jīng)驗的詩人,才能獲得成功,因為形式上限制太大。而向陽的實驗是成功的。他的許多十行體詩,如《種籽》、《立場》等皆為成功之作,且成為名品。向陽的詩不僅描寫客觀存在之物,而且描寫看不見形體上的東西。比如立場,就很難寫,但向陽卻寫得十分成功,向陽詩中鄉(xiāng)土語言的采用,強化了他詩之鄉(xiāng)土性。向陽是個很有才華的詩人,但令人惋惜的是他也受到“*”分子們的蠱惑,而發(fā)生轉向。一個詩人首先必須熱愛和認同自己的民族和祖國,否則詩將失去價值。我們希望向陽能迷途知返。

陜西省最好的鐵路學院

陜西省最好的鐵路學院有西安鐵道技師學院西安鐵路高級技工學校。

1、西安鐵道技師學院

是經(jīng)陜西省人民*批準,為各大鐵路系統(tǒng)用人單位輸送專業(yè)人才的一所鐵道類職業(yè)院校。學院總校區(qū)位于白鹿原大學城,占地500余畝,建筑面積22萬余平方米,學院總投資約10億元,擁有現(xiàn)代化教學大樓5棟。校園內(nèi)公寓、餐廳、超市、銀行等生活保障設施齊全,各類專業(yè)教室、計算機網(wǎng)絡中心、實驗室、實訓設備齊全。校園環(huán)境優(yōu)美,園林式坡地景觀,紅鶯翠柳,櫻花爛漫。

隨著中國高鐵的蓬勃發(fā)展,近年來,選擇進入高鐵院校學習的學生數(shù)量逐年增加。學院在白鹿原校區(qū)之外,又新增了向陽校區(qū)、子午校區(qū)、長安校區(qū)、行知校區(qū),占地規(guī)模達到1500畝,現(xiàn)五大校區(qū)在校人數(shù)近30000人。自2018年開始,學院在5年內(nèi)每年將斥資1500萬元用于添加更新教學實訓設備。學院在上級領導部門的大力支持下,繼續(xù)擴大辦學規(guī)模,到學院將建可容納4萬名學生的校區(qū),將成為中國技工教育知名院校。

學院實行軍事化管理,封閉式教學,師資力量雄厚,教學經(jīng)驗豐富;重點開設九大精品專業(yè),定向培養(yǎng),對口就業(yè)。學院以培養(yǎng)德技并重、一專多能的綜合型人才為目標,堅持以質量立校、管理興校,內(nèi)強素質、外塑形象、順應國家大鐵路改革發(fā)展形勢,與各大鐵路系統(tǒng)用人單位開展深度廣泛合作,多年來已經(jīng)為國家輸送數(shù)萬名專業(yè)人才和技術骨干,解除家長和學生的后顧之憂,開辟了畢業(yè)生綠色就業(yè)通道。

2、西安鐵路高級技工學校

始建于1959年。1996年通過專家評估驗收,被陜西省人民*確定為省(部)級重點技工學校。2002年年初,學校又被國家勞動和社會保障部確定為“全國重點技工學?!?。1999年學校經(jīng)國家勞動和社會保障部批準,建起了中國鐵路通信信號集團公司西安職業(yè)技能鑒定所。近年來為高鐵地鐵事業(yè)培養(yǎng)了大批高技能人才。

西安鐵路高級技工學校是中國鐵路通信信號企業(yè)集團所屬的一所獨立建制的學校,地處西安市建工路33號。 學校原名為鐵道部第一技工學校,始建于1959年,1961年停辦,1983年恢復建校,變更為西安鐵路電務技工學校。

1996年通過專家評估驗收,被陜西省人民*確立為省(部)級重點技工學校。2002年年初,學校又被國家勞動和社會保障部確定為“全國重點技工學?!?,并經(jīng)過通號集團公司正式批準,更名為“西安鐵路高級技工學?!薄?999年學校經(jīng)國家勞動和社會保障部批準,建起了中國鐵路通信信號集團公司西安職業(yè)技能鑒定所。

鐵路學校一般有哪些專業(yè)

1、城市軌道交通運營管理

城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設置體現(xiàn)理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,資源互補,通過產(chǎn)學合作等環(huán)節(jié),強化學生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識,為城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。

2、動車組檢修技術

主要面向各鐵路局(公司)的動車檢修段、動車運用所、動車組*企業(yè),在動車組地勤機械、動車組隨車機械崗位群,從事高速動車組的運用、檢修、生產(chǎn)和管理工作。

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