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mem2023年新院校 2023mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)測(cè)

更新:2023年07月09日 03:45 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了mem2023年新院校 2023mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)測(cè),希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!mem2023年新院校 2023mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)測(cè)

重慶大學(xué)MEM2023年預(yù)計(jì)招收多少人?

您好!
重慶大學(xué)MEM2023年預(yù)計(jì)招生300人左右,最終以重慶大學(xué)公布的正式招生簡(jiǎn)章為準(zhǔn)。
重慶大學(xué)MEM2023年學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以入學(xué)當(dāng)年物價(jià)局備案為準(zhǔn),學(xué)費(fèi)分3年繳納。學(xué)制為3年,學(xué)習(xí)年限2.5-3年。入學(xué)后采用非全日制學(xué)習(xí)方式:授課時(shí)間為周末,授課地點(diǎn)為重慶大學(xué)校內(nèi)以及重慶大學(xué)根據(jù)移動(dòng)課堂需要安排的異地實(shí)踐教學(xué)地點(diǎn)。
希望以上內(nèi)容對(duì)您有幫助!

2023mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)估

MEM非全和全日制分開(kāi)劃線(xiàn)預(yù)測(cè):非全174-180之間、全日制185-189。

主要有以下三個(gè)預(yù)測(cè)依據(jù):

一、真題難度總體持平

經(jīng)過(guò)眾凱教學(xué)中心的慎重評(píng)估,得出2023年管理類(lèi)聯(lián)考真題難度如下:

總體保持平穩(wěn):數(shù)學(xué)一般,邏輯難,寫(xiě)作易;英語(yǔ)易。雖然管綜邏輯的難度增加,但寫(xiě)作、英語(yǔ)都較簡(jiǎn)單??傮w而言,2023年的考題總體難度是持平的。

二、今年特殊情況

由于今年缺考多,考試期間還在陽(yáng)的同學(xué)也非常影響考試狀態(tài),所以我覺(jué)得今年的主觀題分不會(huì)給低,整體應(yīng)該會(huì)放水。并且今年高校并沒(méi)有招生縮減,相反今年新增了26所MBA院校,所以我覺(jué)得國(guó)家線(xiàn)不會(huì)太高的,影響招生人數(shù)。

而且今年的難度,除了邏輯,其他科目都還好,我覺(jué)得今年只要去考,真的是比較好上岸的一年。

三、大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)

從考完后的考生估分?jǐn)?shù)據(jù),結(jié)合歷年全國(guó)考研成功率約為30%,復(fù)試淘汰約10%,即上線(xiàn)率為40%,我們?nèi)∨琶?0%的最低分來(lái)作為分?jǐn)?shù)線(xiàn)參考。

綜合客觀題成績(jī)排名前40%考生最低得分63分,主觀題取40分,綜合估測(cè)103分。英語(yǔ)客觀題成績(jī)排名前40%考生最低得分44.5分,主觀題取22分,英語(yǔ)估測(cè)66.5分。

加總起來(lái),得出前40%最低分?jǐn)?shù)為169.5分,以此推測(cè)國(guó)家線(xiàn)大概率可能劃在170分,小概率會(huì)劃在165分。

2023mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)測(cè)

2023men分?jǐn)?shù)線(xiàn)預(yù)測(cè)可能會(huì)小幅度降分,不會(huì)出現(xiàn)大幅度漲分或降分的情況。

1.今年的考研學(xué)生數(shù)量近500萬(wàn),已基本達(dá)到了報(bào)考人數(shù)的巔峰。中國(guó)第一大考高考人數(shù)每年才不過(guò)950萬(wàn)左右,人數(shù)的高限值已使得分?jǐn)?shù)線(xiàn)達(dá)到高峰。

2.面對(duì)分?jǐn)?shù)大幅度上調(diào),二戰(zhàn)三戰(zhàn)的部分同學(xué)會(huì)選擇工作,而且很多即將有專(zhuān)碩考研想法的職場(chǎng)人事也望而卻步。

3.隨著國(guó)家逐步打響“碩士去學(xué)術(shù)話(huà)”方向的培養(yǎng)的第一槍?zhuān)磥?lái)各大院校的專(zhuān)碩招生比例會(huì)逐步增加,專(zhuān)碩的報(bào)考院校及專(zhuān)業(yè)也越來(lái)越廣泛,報(bào)考人數(shù)被分化,不會(huì)集中在MBA/MEM等專(zhuān)業(yè)上。

相信這點(diǎn)很多考生可以明顯發(fā)現(xiàn),有的是上半場(chǎng)就直接空缺少則5人,多則10人左右,有的是下半程空缺10余人,這樣的局面主要受著兩個(gè)維度影響。一個(gè)是疫情放開(kāi),很多考生其實(shí)屬于陽(yáng)的狀態(tài),身體不允許,還有一部分是考生處于陰的狀態(tài),不敢去考場(chǎng),害怕自己陽(yáng);還有一個(gè)是上午的考試影響,因?yàn)椴簧倏忌鷾?zhǔn)備不足,所以當(dāng)考生下了上午場(chǎng),很多考生反饋簡(jiǎn)單的時(shí)候,另一部分考生的心態(tài)就崩了,所以直接放棄下午場(chǎng)考試。

2023年mem分?jǐn)?shù)線(xiàn)會(huì)漲嗎

2023年可能分?jǐn)?shù)線(xiàn)上漲的可能性很大。

2022年因?yàn)槲锪鞴こ膛c工業(yè)工程人數(shù)增加,把MEM的分?jǐn)?shù)線(xiàn)拉升到189分,導(dǎo)致非全日制考生上線(xiàn)率大幅度下降。連上海交大的MEM分?jǐn)?shù)線(xiàn)180分,降低國(guó)家線(xiàn)9分錄取,史無(wú)前例。

2022你那MEM非全日制全國(guó)性大旱,全日制與非全日制協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題,所以2023年教育部專(zhuān)家組一定會(huì)進(jìn)入高校了解情況并進(jìn)行調(diào)整。所以2023年可能會(huì)出現(xiàn)幾種情況:

1.把物流工程和工業(yè)工程排除MEM范疇。不過(guò)這個(gè)可能性不大,教育部剛把兩個(gè)專(zhuān)業(yè)調(diào)整回來(lái),把它們踢出去無(wú)非就是白干,自己打自己的臉還費(fèi)了不少功夫。

2.MEM繼續(xù)一條線(xiàn),但會(huì)壓低分?jǐn)?shù),但是這個(gè)可能性也很小。照顧了非全和全日制的復(fù)試錄取比例很難控制,全日制的復(fù)試工作難度要大很多。

3.物流工程與工業(yè)工程和其它非全MEM分開(kāi)劃線(xiàn)。這個(gè)是有很大可能性的,這個(gè)可行且容易操作,也是成本最低的改革方案。

預(yù)計(jì)2023年MEM非全日制的分?jǐn)?shù)線(xiàn)會(huì)比MBA高出一點(diǎn)點(diǎn)。

2023還建議考mem嗎

2023還建議考mem嗎內(nèi)容如下:

2023級(jí)MEM考生會(huì)因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)線(xiàn)太高而選擇轉(zhuǎn)向MBA,但MEM因?yàn)閼?yīng)屆生越來(lái)越多,不會(huì)因?yàn)樵诼氜D(zhuǎn)向而降分,所以MEM的轉(zhuǎn)向只會(huì)增加MBA的競(jìng)爭(zhēng)度。

大廠紛紛裁員的形勢(shì)下,35+大齡員工遇到技術(shù)轉(zhuǎn)管理的職業(yè)發(fā)展瓶頸期,這時(shí)候就讀MEM,學(xué)歷和能力能得到雙重的提升。

北京大學(xué)工學(xué)院的非全日制MEM,2021級(jí)學(xué)費(fèi)是13.8萬(wàn)元,而2022級(jí)學(xué)費(fèi)直接上漲為18.8萬(wàn)元,上漲了5萬(wàn)元;

復(fù)旦大學(xué)的非全日制MEM,2021級(jí)學(xué)費(fèi)是12萬(wàn)元,而2022級(jí)學(xué)費(fèi)上漲為16萬(wàn)元,上漲了4萬(wàn)元;

南京財(cái)政大學(xué)的非全日制MEM,2021級(jí)學(xué)費(fèi)為5.5萬(wàn)元,2022級(jí)學(xué)費(fèi)為7.7萬(wàn)元,上漲了2.2萬(wàn)元。

工程管理碩士(Master of Engineering Management,簡(jiǎn)稱(chēng)MEM),專(zhuān)業(yè)代碼125600。是2010由中國(guó)工程院提議,委托清華大學(xué)進(jìn)行學(xué)科論證,同年批復(fù)新設(shè)置的一種專(zhuān)業(yè)學(xué)位。工程管理是針對(duì)工程實(shí)踐而進(jìn)行的決策、計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制。

包括:重大工程建設(shè)項(xiàng)目決策的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和實(shí)施中的管理;重要復(fù)雜的新產(chǎn)品、設(shè)備、裝備在開(kāi)發(fā)、*、生產(chǎn)過(guò)程中的管理;技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、與國(guó)際接軌的管理;產(chǎn)業(yè)、工程和科技的重大布局與發(fā)展戰(zhàn)略的研究與管理等。

隨著現(xiàn)代工程出現(xiàn)了規(guī)模巨大、決策流程復(fù)雜、涉及技術(shù)種類(lèi)眾多、組織結(jié)構(gòu)龐大、歷時(shí)漫長(zhǎng)、參與人員眾多等趨勢(shì)。工程管理在現(xiàn)代工程中的重要性使得工程管理人員在現(xiàn)代工程實(shí)踐中扮演著越來(lái)越重要的角色。截止2019年7月,全國(guó)共有105所單位招收工程管理碩士。

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