海洋工程在哪里就業(yè) 海洋工程就業(yè)前景

我一個(gè)朋友是學(xué)這個(gè)專業(yè)的，下面就跟大家介紹一下吧。

“海洋工程與技術(shù)是一門(mén)海洋工程類學(xué)科,研究方向是培養(yǎng)具備海洋科學(xué)的基本知識(shí)及海洋高新技術(shù)開(kāi)發(fā)研究的能力,主要課程有海洋科學(xué)導(dǎo)論,生物海洋學(xué),海洋地質(zhì)學(xué)等。?就業(yè)前景?畢業(yè)生就業(yè)前景光明,就業(yè)面寬,在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通運(yùn)輸、民用動(dòng)力、環(huán)境工程等領(lǐng)域相關(guān)的高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和部隊(duì)有著廣闊的就業(yè)前搭世則景,研究生畢業(yè)后可從事聲學(xué)、電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及信息工程的科研教學(xué)工作。

畢業(yè)生就業(yè)前景光明，就業(yè)面寬，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通運(yùn)輸、民用動(dòng)力、環(huán)境工程等領(lǐng)域相關(guān)的高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和部隊(duì)有著廣闊的就業(yè)前景，研究生畢業(yè)后可從事聲學(xué)、返行電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及信息工程的科研教學(xué)工作，也可在漁業(yè)機(jī)械、石油、地質(zhì)、海洋儀器、醫(yī)療儀器等部門(mén)從事設(shè)計(jì)知棚、生產(chǎn)和科研工作。

海洋工程類專業(yè)的就業(yè)前景相對(duì)較好

拓展知識(shí):

海洋工程是指以開(kāi)發(fā)、叢襲利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的，并且工程主*于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分，具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程，

海底管道、海底電（光）纜工程，海洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)及其附屬工程，海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程，大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)、人工魚(yú)礁工程，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程，海上娛樂(lè)及運(yùn)動(dòng)、景觀開(kāi)發(fā)工程，以及國(guó)家海洋主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)殲鄭汪境保護(hù)主管部門(mén)規(guī)定的其他海洋工程。

海洋工程始于為海岸帶開(kāi)發(fā)服務(wù)的海岸工程。地中海沿岸國(guó)家在公元前1000年已開(kāi)始航海和筑港；中國(guó)早在公元前306～前200年就在沿海一帶建設(shè)港口，東漢(公元25～220)時(shí)開(kāi)始在東南沿海興建海岸防護(hù)工程；

荷蘭在中世紀(jì)初期也開(kāi)始建造海提，并進(jìn)而圍墾海涂，與海爭(zhēng)地。長(zhǎng)期以來(lái)，隨著航海事業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)需要的增長(zhǎng),海岸工程得到了很大的發(fā)展，其內(nèi)容主要包括海岸防護(hù)工程、圍海工程、海港工程、

河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業(yè)工程、環(huán)氏仔境保護(hù)工程等。但“海岸工程”這個(gè)術(shù)語(yǔ)到20世紀(jì)50年代才首次出現(xiàn)，隨著海洋工程水文學(xué)、海岸動(dòng)力學(xué)和海岸動(dòng)力地貌學(xué)以及其他有關(guān)學(xué)科的形成和發(fā)展，海岸工程學(xué)也逐步形成一門(mén)系統(tǒng)的技術(shù)學(xué)科。

海洋工程可分為海岸工程、近海工程和深海工程等3類。

船舶與海洋工程專業(yè)，船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開(kāi)發(fā)和海軍部隊(duì)提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。我國(guó)已成為世界造船大國(guó)之一，船舶*是發(fā)展我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，海洋工程建設(shè)是我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)之一。作為新世紀(jì)高新技術(shù)之一的海洋技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅猛，對(duì)我國(guó)的綜合國(guó)力發(fā)展有重要影響。

一、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開(kāi)發(fā)和海軍部隊(duì)提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。我國(guó)已成為世界造船大國(guó)之一，船舶*是發(fā)展我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，海洋工程建設(shè)是我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的基槐頃叢礎(chǔ)之一。作為新世紀(jì)高新技術(shù)之一的海洋技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅猛，對(duì)我國(guó)的綜合國(guó)力發(fā)展有重要影響。

我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國(guó)家，無(wú)法滿足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，該專業(yè)的前景則會(huì)更好。

1、市場(chǎng)前景廣闊：

我國(guó)的地理特征是水域多，有長(zhǎng)達(dá)一萬(wàn)八千公里的海岸線，上至遼寧大連，下至海南三亞，幾乎半個(gè)中國(guó)都沿海。我國(guó)還有長(zhǎng)江、黃河和眾多的湖泊、河流?？可匠陨娇克运?，有水的地方就要有船。

2、國(guó)家重視：

船舶業(yè)是和航運(yùn)業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)、國(guó)防裝備息息相關(guān)的綜合性產(chǎn)業(yè)，對(duì)鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備*、電子信息等多個(gè)行業(yè)有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。船舶業(yè)的發(fā)展，能帶動(dòng)很多產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3、行業(yè)水平高：

從我國(guó)目前的船舶業(yè)發(fā)展水平來(lái)說(shuō)，我國(guó)是世界造船大國(guó)，我國(guó)每年的造船完工量、承接新船訂單量均占世界總量的三分之一，是世界上重要的造船中心之一；

4、軍工需求上升：

從國(guó)家安全來(lái)考慮，我國(guó)現(xiàn)在越來(lái)越重視海上權(quán)益和領(lǐng)海資源的開(kāi)發(fā)，國(guó)家對(duì)船舶業(yè)的投入也越來(lái)越大。

二、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。鉛櫻

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén)，從事船乎乎舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

三、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位

結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、*代表等。

造船與海洋工程工業(yè)是一項(xiàng)周期長(zhǎng)、資金密集、科技密集、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，目前的人才遠(yuǎn)達(dá)不到市場(chǎng)需求，滿足不了企瞎中業(yè)的需要。船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)開(kāi)設(shè)此專業(yè)的院校較少，坦神滲因此這方面的人才備受歡迎。

據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。

實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師，在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

一、船舶與海洋工程專業(yè)簡(jiǎn)介：

船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ)，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)，具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專業(yè)人才。

二、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)讓脊輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、

海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。